Beschreibung
Wir haben dieses Auto seit ca. 9 Monaten.
Wir haben es geliebt, suchen aber nach etwas anderem.
Es wurde letztes Jahr von dem exzellenten Just Jap Imports aus Japan importiert, die es registrierten und ihm eine HU gaben (man kann online nachprüfen, sie läuft im April 2026 ab, eine Verlängerung wäre offen für mich).
2003 Honda Element 4WD 2, 4 K24 Automatik
Ein frecher SUV-Stil, entworfen von Honda-Ingenieuren, bekannt vor allem für seine bi-teilig öffnenden Seitentüren und das eckige, kantige Design. In Kombination mit Hondas eigenem 4WD-System und dem renommierten K24-Motor wurde es schnell zu einer beliebten SUV-Wahl Anfang der 2000er Jahre dank seiner Praktikabilität, des geräumigen Innenraums und der Geländetauglichkeit.
2. 4 K24 Benzinmotor und Automatikgetriebe
Zweiflügelige Seitentüren
Split öffnende hintere Heckklappe
Serienmäßige Seitenstufen – eine davon hat eine Delle
Serienmäßige Klimaanlage, Klimaanlage
Elektrisch verstellbare Spiegel
Serieninstrumentenanzeige zeigt sowohl km/ h als auch mph
Aftermarket Soundsystem mit Bluetooth-Verbindung
2 Schlüssel, einer funkferngesteuerte Fernbedienung zum Öffnen der Türen
Sehr robust gebaut, um allen Wetter- und Geländebedingungen standzuhalten, bleibt jedoch ein perfektes und alltagstaugliches Fahrzeug.
In unglaublichem Zustand für Alter/ Laufleistung. Am wichtigsten ist, dass der Unterboden komplett rostfrei und original ist. Kein Unterbodenschutz, um irgendetwas zu verbergen!
Lassen Sie sich von der Laufleistung nicht abschrecken, die K-Serie-Motoren sind darauf ausgelegt, ewig zu halten, wenn sie korrekt gewartet werden.
Noch immer ein Fahrzeug, das in Japan stark nachgefragt wird, daher haben wir selten solche Exemplare vorrätig. Nicht verpassen!
Bei Ankunft aus Japan im letzten Jahr gewartet.
Jährliche Kfz-Steuer £360
Hin und wieder steht etwas auf Japanisch, ich bin mir nicht sicher, welche Einstellung das ändert.
Rückfahrkamera nicht vorhanden, aber es gibt einen akustischen Alarm, der beim Rückwärtsfahren warnt.
Es gibt eine Delle auf dem Fahrerseiten-Laufbrett, wie auf den Bildern zu sehen, und eine Markierung im Kunststoff der Beifahrerseite hinten, beeinträchtigt den tollen Look des Autos jedoch aus meiner Sicht nicht.
Ich möchte £8k erzielen (netto nach Abzug der Auto- und Classic-Verkaufsgebühren) – daher der angegebene Preis. Für ein so seltenes Auto in gutem Zustand halte ich das für einen fairen Preis.
Ich habe keine Servicehistorie, aber aus den Bildern geht hervor, dass es sich in ausgezeichnetem Zustand befindet.
