Beschreibung
1959 Porsche 356A RHD - £80, 000
Diese originale RHD 356A Limousine ist frisch aus einer achtjährigen Restaurierung von mir, die im Jan-Feb-Heft des 356 Registry Magazins dokumentiert wurde.
Dieses Fahrzeug mit Matching Numbers hat den originalen 1600cc-Motor 73785 und das originale Getriebe 27099.
Es wurde in der originalen (Single-Pack-Nebelglanzlackierung) Ruby Red / 5702 lackiert.
Obwohl das Auto komplett ist, wurde die rote Innenausstattung, die mit dem Auto geliefert wurde, nicht wieder installiert, sodass der nächste Besitzer sie wieder in das originale Braun umwandeln kann.
Dies ist kein Concours-Auto, aber eine starke, ehrliche Restaurierung, bei der so viele originale Teile wie möglich erhalten wurden.
Das Auto muss wieder in Betrieb genommen werden, da es seit der Restaurierung nicht gestartet oder gefahren wurde.
Dieses originale Right-Hand-Drive-356A wurde an Lindsay Motors in Johannesburg, Südafrika, geliefert und von einem ‚Micheal Hayes‘ gekauft, der es 1959 erwarb.
Micheal Peter Hayes war in Südafrika ein recht bekannter Popstar und trat unter dem Künstlernamen Mickie Most auf. Er hatte mehrere Hits, bevor er in Großbritannien zurückkehrte und seinen 356A mitbrachte.
Es kam 1962 in den Southampton Docks an, und Mickie fuhr das Auto bis 1965, als er es an AFN Isleworth verkaufte.
In dieser Zeit veröffentlichte er eine Single „That’s alright“ mit einem Foto von Mickie in 68 BTR, seine neue britische Registrierungsnummer auf dem Cover.
Aus einem Originalfoto lässt sich erkennen, dass die originale Innenausstattung braun war.
Mickie wandte sich dem Produzieren von Bands wie The Animals und Herman’s Hermits zu; er besaß viele Porsche, bis zu seinem Tod im Jahr 2003.
Nachfolgend eine Liste der Vorbesitzer aus den originalen britischen Registrierungsunterlagen:
Michael Peter Hayes (Mickie Most), Kenton, Middlesex. 1962-1965
A. F. N. Limited Isleworth, Middlesex. 1965
George Edward Tyson, Birkenhead, Cheshire 1965-1967
Stanley Powell, Nr. Warrington, Lancashire 1967-1970
Dann gibt es eine Lücke in der Eigentümerschaft bis Glenn Romaine von Ruthin, Wales, der sie 1986 erwarb und bis zum Kauf durch mich im Jahr 2015 fuhr.
