Beschreibung
1956 Porsche 1600 356A Coupé
Dieses Auto wurde kürzlich von der AG in den USA auf dem ersten Design Center vorgestellt.
Dieses Jahr (2025) in die Mille Miglia aufgenommen, konnte aber aufgrund eines Termin-Konflikts nicht antreten.
Seriennummer #56977
Motornummer # 62297
Fertigstellungsdatum: 13. 07. 1956
Drei Vorbesitzer vom Neuwagen
Ursprüngliche Farbe war „Sand-Beige“. Neu lackiert auf Porsche-Farbe - Bahia Rot
Alle Nummern übereinstimmend (Fotos vorhanden von Datenplakette, Stempeln usw.)
Kauft mit aktuellem Mille Miglia Registro Zertifikat und FICHE ACI Racing Zertifikat.
Aktueller FIVA-Pass gültig bis 2035
Sauberer Titel
Kardex aus der Porsche-Fabrik
COA von Porsche,
Concours-Auszeichnung für den Gewinn des 2. Platzes beim Forest Grove Concours d’Elegance 2024.
Originalgetriebe
Originalmotor
Originalräder datiert 1956
Nie in einen Unfall verwickelt.
Professionelle Top-End Umbaumaßnahmen soeben abgeschlossen, um der MM-Inspektion der Originalität zu entsprechen – zurück zu Solex 32 Vergaser mit original OEM für den 1956er 1600
Unterer Motorblock wurde vor ca. 7 Jahren auf originale 1600 ccm-Spezifikationen neu aufgebaut – nicht aufgebohrt
Zwei Sätzen neue Reifen. Ein Satz mit Chromfelgen, der andere Satz mit originalen Stahlfelgen und Datumsstempel 1956.
Kraftsstoffsystem vollständig neu aufgebaut
Alle neuen Trommeln und Bremsbeläge,
Originales „Wind Up“ Porsche Factory VDO Uhr, die perfekt funktioniert,
Deutsches Kartenlicht,
Marchal Nebelscheinwerfer
Rallye-Uhr
HALDA SpeedPilot,
Porsche-Fabrik 356A Kilometerzähler in KM
Ca. 72. 000 KM auf dem Tacho.
Extras im Verkauf enthalten:
Originalräder wurden entfernt, datiert 6/ 56 und durch neue noch nie gefahrene Michelin-Reifen 15x165 gemäß dem Original vom Werk ersetzt;
Aufbereiteter Motor, Kartenlicht, VDO original überarbeiteter Tachometer in KM, neue Reifen, neue Kupplung, alle neuen Naben, überholte Vergaser, Rallye-Uhr, komplett neue schwarze Vinyl-Lederraumverkleidung, Front-End Ersatzrad-/ Batteriekasten komplett neu gemacht im letzten Jahr mit neuer Werkmetallarbeit, neuer Teppich
USA-Tachometer, der nicht im Auto ist, da der originale europäische Tachometer in KPH im Armaturenbrett montiert ist
Original Werkzeugrolle und vollständiger Satz deutscher Hazet-Werkzeuge – alles passend und ein weiterer Satz Werkzeuge in einem alten deutschen Metallkoffer. Diese Dinge sind unbezahlbar und würden über 9. 000 USD erzielen. Sie gehen mit dem Auto!
Alle Belege über Ausgaben für Verbesserungen am 356A (über 24. 000 USD) und das "Rote Historie"-Buch mit allen notwendigen Dokumenten – FIVA-Pass, Mille Miglia-Pass, Eigentumsnachweis zum 356A, Briefe etc.
2 seltene Original 356A Bedienungsanleitungen (1956 datiert) – eine auf Deutsch, eine auf Englisch.
Originale Marchal Nebelleuchten-Abdeckungen
Original Blaupunkt Radio Die beiden Lautsprecher sind noch im Auto unter dem Armaturenbrett korrekt über den Taschen auf jeder Seite vorne montiert.
Empfangsbestätigung vom Mille Miglia Ausschuss zur Aufnahme in die Mille Miglia 2025...
Porsche-Logo ist auf beiden Kotflügeln lackiert. Kein Aufkleber.
Master-Bremszylinder wurde auf Dual-Vorder- und Hinter-Hauptzylinder umgerüstet – falls einer ausfällt, arbeitet der andere weiter. (Vom Mille Miglia Ausschuss genehmigt und besonders wichtig für Rallye und Rennsport)
Der Innenraum wurde vor einem Monat komplett neu in Porsche 356 Schwarz Lederimitat eingerichtet.
Zwei 356A Original-Benutzerhandbücher – eines auf Deutsch, das andere auf Englisch
Im Innenraum wurde der Porsche-Quadrat-Teppich durch vollständig neuen ersetzt, vor zwei Monaten.
Leather Racing Straps (Front- und Heck) wurden für MM offizielle Bilder, die vom MM-Ausschuss verlangt wurden, entfernt. Sie gehen mit dem Auto mit.
Preis ist 235. 000 USD
