Descrição
1956 Porsche 1600 356A Coupé
Este automóvel foi recentemente apresentado pela Porsche AG no primeiro Porsche Design Center nos EUA.
Foi aceito na Mille Miglia deste ano (2025), mas não pode competir devido a um conflito de agenda.
Nº de série 56977
Motor nº 62297
Data de conclusão: 13/ 07/ 1956
Três proprietários desde nova
A cor original era “Sand Beige”. Re-pintado para a cor da Porsche - Bahia Red
Todos os números coincidentes (fotos disponíveis da placa de dados, carimbos, etc)
Acompanha certificado atual de Registro Mille Miglia e certificado de FICHE ACI Racing.
Passaporte FIVA atual válido até 2035
Título limpo
Kardex de fábrica Porsche
COA Porsche,
Prémio Concours ao vencer o 2º lugar no Forest Grove Concours d’Elegance 2024.
Caixa de velocidades original
Motor original
Rodas originais com data de 1956
Nunca esteve envolvido num acidente.
Conversa profissional de topo terminada recentemente para cumprir a inspeção MM de Originalidade exigida - de volta aos carburadores Solex 32 com componentes originais OEM para o 1956 1600
A parte inferior foi reconstruída há cerca de 7 anos para as especificações originais de 1600 cc - não alargada
Dois jogos de pneus novos. Um com jantes cromadas, o outro com jantes originais de aço e carimbadas com a data de 1956.
Sistema de combustível completamente reconstruído
Todas as tambores e pastilhas de travão novas,
Relógio VDO de fábrica da Porsche original com corda (Wind Up) que funciona perfeitamente,
Luz de mapa alemã,
Faróis de nevoeiro Marchal
Relógio de rali
HALDA SpeedPilot,
Odómetro de fábrica 356A da Porsche em KM
Cerca de 72. 000 km no odómetro.
Extras incluídos na venda:
As rodas originais foram removidas, com carimbo de data 6/ 56, e substituídas por pneus Michelin novos, nunca usados, de 15x165, conforme originais da fábrica;
Motor reconstruído, luz de mapa, velocímetro VDO original reconstruído em KM, pneus novos, embraiagem nova, todos os cubos novos, carburadores reconstruídos, relógio de rali, todo o couro vinil preto novo, caixa de roda sobresselente/ bateria da frente completamente refeita no ano passado com novo trabalho de metal de fábrica, e novo carpete
Velocímetro dos EUA que não está no carro, já que o velocímetro europeu original em KM/ H está no painel
. Conjunto de ferramentas originais e completo conjunto de ferramentas Hazet alemãs - todas correspondentes e outro conjunto num estojo metálico alemão antigo. São preciosos e vendem se alguém conseguir encontrá-los por mais de 9 000 USD. Estão incluídos no carro!
Todos os recibos gastos em melhorias para o 356A (mais de 24. 000 dólares), e o livro "Red History" reunido com todos os documentos necessários - Passaporte FIVA, Passaporte Mille Miglia, Título do 356A, cartas, etc.
2 manuais originais de proprietário do 356A (datados de 1956) - um em alemão e outro em inglês.
Capas originais de faróis Marchal
Rádio Blaupunkt original. Os dois alto-falantes ainda estão no carro, instalados sob o painel, corretamente acima dos bolsos de cada lado à frente.
Carta recebida do Comité Mille Miglia a confirmar a inscrição na Mille Miglia 2025.....
Emblema da Porsche pintado em ambos os ailerons. Não é um decalque.
O cilindro mestre de travões foi convertido para dois, dianteiro e traseiro, em vez de apenas um - caso falhe um, o outro funciona. (Permitido pelo comité Mille Miglia e muito crítico para ralis e corridas)
Interior foi totalmente refeito em couro preto leatherette do Porsche 356 há um mês.
Dois manuais originais de proprietário do 356A - um em alemão e outro em inglês
O carpete quadrado alemão do interior foi substituído pelo mesmo carpete NOVO há dois meses.
Correias de corrida em couro (frente e traseira) foram removidas para as fotos oficiais da MM solicitadas pelo Comité MM. Vêm com o carro..
Preço é 235. 000 USD
