Beschreibung
Die Hauptarbeit war eine komplette Motorüberholung nach einem Kolbenklapper, der den Motorblock im Jahr 2005 beschädigte. Die Arbeiten wurden von Lagonda-Experte David Wall aus Norfolk, Großbritannien, durchgeführt und 2012 abgeschlossen.
Der Holzrahmen, beidseits erneuert und repariert (siehe Fotos); diese Arbeiten sind bis heute abgeschlossen. Neue Teppiche werden verlegt. 1. Eigentümer: Herr H. J. H. Scott, Craigmore, Broughty Ferry, Direktor von James Scott & Sons, Dundee, Jute-Hersteller
Verstanden als das zweite V12-Fertigungsfahrzeug, das als DHC begann. Die derzeitige Limousinen-Karosserie wird von Lagonda in Staines 1939 nach einem Unfall montiert.
November 1949 letzter Service durch Lagonda und dann wahrscheinlich exportiert.
Importiert in die Schweiz am 4. Juli 1971 aus Frankreich.
1999 verkauft bei einer Christie’s Auktion in der Schweiz und nach England zurück gebracht zur Restaurierung.
