Beschreibung
Der Daimler SP250, 1959 vorgestellt, damals bei der Markteinführung als der „Dart“ bekannt, vereinte dieses markante Zweisitzer-Sportauto eine leichte Fiberglas-Karosserie mit Edward Turners 2, 5-Liter-V8-Motor, der 140 bhp leistet und eine Höchstgeschwindigkeit von rund 120 mph erreicht. In limitierter Stückzahl produziert – nur 2. 645 Exemplare, bevor die Produktion 1964 eingestellt wurde.
Zum Verkauf angeboten wird dieser 1960 Type A, lackiert in Jaguar Carmen Red, der eine umfassende bare-metal Restoration von XJ Restorations abgeschlossen hat und 2020 eine professionelle Neulackierung bei Painting Classic Cars in Eastbourne erhielt. Mechanisch hat das Auto von umfangreicher Pflege und Upgrades profitiert, während der Motor seine Matching-Numbers besitzt. Der Edward-Turner-V8 wurde von Gosnay’s Engineering überholt, gekoppelt mit einem Viergang-Getriebe, und unterstützt durch behutsame Verbesserungen wie Zahnstangen-Lenkung, Elektrolüfter, Bremsservo, Zeus-Vorderbremszangen, Scheiben, Stoßdämpfer und ein IRS-System von AJS Engineering. Steht auf MWS-Chrom-Speichenrädern mit Michelin-Reifen. Das Interieur wurde von C A Upton neu bezogen.
Das Auto wurde für mehrere europäische Touren eingesetzt, was seine straßenfertige Condition und Langstreckenfähigkeit belegt. Eine Production-Record-Trace-Zertifizierung des Jaguar Heritage Trust (2017) bestätigt zudem seine Provenienz.
Dieser SP250 kommt mit einer außergewöhnlichen History-Datei und Begleitmaterialien, darunter:
• Factory-Werkstatthandbuch, Eigentümerhandbuch, originaler Teilekatalog
• Seltenes Brian Long Referenzbuch zum Daimler SP250
• Über 50 Rechnungen, die seit 2017 insgesamt mehr als £9. 000 ausweisen
• USB-Stick mit Dokumentation zu Karosserie, Chassis, Motor, Bremsen, Innenraum, Nummernstempeln und Belegen
• Zwei große Kartons verschiedener Ersatzteile
• Ordner mit handschriftlichem Serviceprotokoll (1988–2013), Originalregistrierungsdokumente, Steuerplaketten, Magazine, weitere Rechnungen.
Ebenfalls angeboten wird ein Hardtop, das restaurierungsbedürftig ist, dem nächsten Verwalter damit eine Gelegenheit bietet, ein Detail in dieser ansonsten umfassenden Geschichte von Restaurierung und Erhalt abzuschließen.
Es wird präsentiert nicht nur als herausragendes Beispiel des Daimler SP250, sondern als komplettes Paket mit Provenienz, Ersatzteilen und Upgrades, um fortgesetzten Genuss sicherzustellen.
Eine Besichtigung und Probefahrt ist ein Muss, um das "Grollen" des Edward Turner V8 zu hören und zu verstehen, wie viel Freude es macht, dieses klassische Auto zu fahren!
