Beskrivning
Jag säljer min farbrors E-type å hans vägnar. Han är i sjuttiotalet nu och använder den inte särskilt mycket längre. Den här 1970, Series 2, Jaguar E-Type, Fixed Head Coupe i brittisk Racinggrön har haft £20 000 spenderade på den under de senaste fyra åren och är helt och hållet redo att köra iväg just nu! Hon är ursprungligen en Texas-registrerad katt men importerades tillbaka till Storbritannien i april 1994. Den stod parkerad i ett temperaturkontrollerat förvaringsutrymme och lämnades där fram till 2022. Bilen köptes av min farbror det året vilket är då han började en omfattande mekanisk restaurering. Bilen har matchande nummer och har fått följande arbete utfört.
Omvandling till högerstyrning utförd av Rushton Engineering (Devon), inklusive ny styrväxel och styrstavändar.
Nya skivor, Cooper Craft bromsok och bromsvätskans slangar.
Ny radiatorstensskydd.
Ny aluminiumkylar, uppgraderade kylfläktar och solid state temperaturgivare.
Ny generator.
Polybussade främre fjädringar-leder.
Nya Series 1 kamaxelluckor.
Nya slangar runt om.
Nya avgasgrenrör.
Nya SU-förgasare och insugningsgrenrör.
Nya rostfria avgasystem.
Nya värmepatroner, styrventiler och slangar.
Ny bromscylinder och servo.
Ny koppling och slavcylinder.
Nya broms- och kopplingsvätskeförvarare.
Ny pedalkomponent.
Ny Motolita-ratts.
Helrenoverad växellåda (Hardy Engineering).
Nya motor- och växellådemountingar.
Nya propshaft UJ:s (främre och bakre).
Nya bakdiffkryssfästen.
Nya bakfjädrar.
Ny bränslepump, tank och E5-bränsleledningar.
Nya Koni-dämpare över hela bilen (6 st totalt).
Nya 6, 5-tums trådhjul, nya däck och navlock.
Allt detta arbete är naturligtvis dokumenterat och utgör en del av dess historikfil. Interiören omkläddes 2000 och är i gott skick. Bilen har uppenbarligen varit i Texas under den första halvan av sitt liv och är därför helt rostfri. Färgen är bra men inte perfekt med några mikrosblåsor. 4, 2-litersmotorn går perfekt och känns exakt som den ska. Oljetrycket är 60 psi vid kall start och ligger strax över 40 psi när den är varm. Hon är inte en koncoursdrottning men mekaniskt helt felfri och redo att användas. Tveka inte att ställa frågor – visningar välkomnas.
