1998 Porsche 911 Carrera 2 996 manual (hartech 3.7)

1998 Porsche 911 Carrera 2 996 manual (hartech 3.7)

  • Guida a destra
  • 164,000 Miglia
  • Manuale, 6 marce
  • Benzina
  • 3400cc
  • 1998
  • 8MLE
  • Giallo
  • Venditore privato
  • GB
    Horbury, Regno Unito

Descrizione

Porsche 911 (996) Carrera 2 Manuale – Hartech 3. 7L – Storia completa e soli 3 proprietari precedenti.

La generazione 996 della 911 è ora ampiamente riconosciuta come una vera e propria modern classic, offrendo una guida analogica con utilizzo quotidiano. Questo esemplare si distingue per essere particolarmente ben tenuto e meccanicamente ordinato, beneficiando di una storia di servizio completa e di una ricostruzione Hartech 3. 7 litri.



Panoramica
• 996 Carrera 2 (C2)
• Cambio manuale a 6 marce
• Fornito nel Regno Unito (C16)
• 3 proprietari precedenti
• Ricostruzione Hartech 3. 7L (2021)
• Frizione nuova e IMS aggiornato installati durante la ricostruzione
• Estesa storia di servizio (bollettini + documentazione di supporto)



Motore & Meccanica

Nel 2021 l’auto ha subito una ricostruzione Hartech, aumentando la cilindrata a 3. 7 litri—un upgrade molto stimato che affronta le note debolezze dell’M96 migliorando al contempo prestazioni e coppia.
• Conversione Hartech 3. 7
• Ricostruzione nel 2021
• Frizione sostituita nello stesso periodo
• Motore forte, fluido e reattivo

Questo è esattamente il tipo di lavoro che gli acquirenti cercano in una 996—offrendo reale tranquillità.



Storia di Servizi

L’auto beneficia di una cronologia di servizio completa e ben documentata, con timbri di concessionari Porsche ufficiali e specialisti.

Le frequenze di servizio registrate includono:
• 7 Jun 1999 – 11. 182 miglia
  .  25 sept 2000 - 36. 385 miglia
• 02 Oct 2001 – 48. 139 miglia
• 02 May 2003 – 61. 020 miglia
• 09 Jan 2004 – 64. 585 miglia
  .  16 August 2004 - 75. 930 miglia
  .  19 May 2005 - 88. 104 miglia
  • 15 August 2006 – 99. 403 miglia
• 16 Jan 2008– 106. 361 miglia
  .  19 Jan 2009 - 110. 484 miglia
  .  16 Dec 2009 - 114. 950 miglia
• 20 Dec 2010 – 120. 353 miglia (servizio maggiore)
• 09 Dec 2011 – 124. 132 miglia (servizio maggiore)
• 06 Dec 2012 – 128. 302 miglia
• 05 Aug 2014 – 134. 104 miglia
• 08 Jan 2016 – 137. 981 miglia
  .  13 Dec 2016 - 148. 511 miglia
• 07 dec 2017 – 144. 301 miglia
  .  22 Jan 2019 - 147. 295 miglia
  .  8 Jan 2020 - 151. 233 miglia
  .  22 Jan 2021 - 152. 696 miglia (ricostruzione)
  .  3 set 2021 - 154. 408 cambio olio
  .  6 Jan 2022 - 155. 162 miglia
  .  18 Jan 2023 - 156. 703 miglia
  .  29 Jan 2024 - 158. 941 miglia
  .  17 Jan 2025 - 159. 393 miglia
  .  16 Jan 2026 - 163. 165 miglia

Servicing effettuato da:
• Concessionari Porsche ufficiali (Brooklands, Kendal, Hartech)
• Specialisti Porsche riconosciuti (es. Unit Eleven, Porschetek)

L’auto era coperta da un piano di servizio gold tutto incluso con Hartech fino a maggio 2025.

Un grande fascicolo di supporto accompagna l’auto, inclusi documenti aggiuntivi, manuali e 2 chiavi



Storia MOT
• Storia MOT lunga e costante con progressione di chilometraggio regolare
• Nessun pattern preoccupante—indicativo di proprietà accurata
• Le avvertenze storiche sono state affrontate come previsto

(Record MOT completo disponibile su richiesta o tramite verifica DVLA.)



Opzioni di Fabbrica

Un esemplare ben equipaggiato con opzioni di fabbrica desiderabili:
• C16 – fornito nel Regno Unito
• 014 – pacchetto Sport
• 030 – sospensione sportiva
• 220 – differenziale a slittante Limited Slip
• 222 / 224 – sistemi di trazione e stabilità
• 288 – lavaggio fari
• 375 / 376 – sedili sportivi
• 408 – ruote 18” Turbo Look
(Turbo technology hollow spoke) con pneumatici recenti
• 421 – tergilunotto posteriore
• 436 – volante sportivo a 3 razze
• 490 – pacchetto sonoro
• 650 / 659 –tettuotto apribile e computer di bordo
• 790 – ulteriori opzioni interne

In aggiunta, l’aerokit genuino fu aggiunto dopo la consegna dal concessionario nel 1998; non di fabbrica, ma si ritiene che fosse pratica comune nei primi anni della 996—prima dell’introduzione del gt3.

L’auto ha l’aggiunta dei quadranti giallo dinosaurio speed con ‘Hartech 3. 7’ aggiunti a un costo notevole.

L’auto ha recentemente montato componenti principali, tra cui:

Nuove sospensioni a gas BC regolabili su tutte le ruote
Nu cabele nuove bracci di sospensione spydder performance su tutte le ruote
Nuovo scarico switchable (rumoroso o silenzioso) con nuove sonde O2
Nuovo motorino di avviamento con nuovo cavo Y
Nuovo alternatore
Nuovo gruppo pompa acqua appena montato
Rinovazione completa sottoscocca con nuovi punti di sollevamento - piena protezione al telaio con LANOGUARD
Rinovazione completa carrozzeria comprese protezione archi, chip di sgranatura pietra, rimozione e protezione minigonne (foto)
Nuovo MOT con zero avvisi



Condizioni

L’auto si presenta molto bene e riflette la sua attenta proprietà:
• Interni puliti e ben tenuti
• Carrozzeria in condizioni robuste
• Guida serrata con eccellente feel meccanico.

La vernice esterna è 9/ 10 avendo da poco subito un restauro

Gli interni si usurano bene con solo minori usure di cuscinetto—un piccolo taglio sul tessuto del tettuccio e sul pannello posteriore in pelle che necessitano riparazione, l’aria condizionata richiederà rifornimento di gas e non raffredda più bene.

I sedili posteriori sono come nuovi.

Un originale Blaupunkt fornisce connettività Bluetooth e radio DAB mantenendo un aspetto corretto.

Tutta la strumentazione funziona bene con centralina, chiusura centralizzata, finestrini, specchi e tettuccio apribile che funzionano tutti bene.



Sommario

Una rara opportunità di acquistare una 996 Carrera 2 adeguatamente ordinata, con la fondamentale ricostruzione Hartech 3. 7L già completata.

Con una solida cartella di storia, opzioni di fabbrica desiderabili e un investimento meccanico significativo, questo è un esemplare di proprietà di un appassionato pronto da godere.

Il numero di immatricolazione non è incluso nella vendita e verrà rimosso prima della vendita. Il registro R439 FWY verrà applicato al veicolo.

La macchina verrà fornita con ruote a raggi cavi turbo sottili appena rifinite, le ruote Ruff replica disponibili su negoziazione separata.

Sono un collezionista privato e, in quanto tale, apprezzo l’importanza della manutenzione rispetto al chilometraggio; queste auto devono essere utilizzate e questo esemplare è un esempio primario di un bene tangibile in crescita di valore - destinato a salire costantemente negli anni a venire.

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