1998 Porsche 911 Carrera 2 996 manual (hartech 3.7)

1998 Porsche 911 Carrera 2 996 manual (hartech 3.7)

  • Rechtslenker
  • 164,000 Meilen
  • Handschaltgetriebe, 6 Gänge
  • Benzin
  • 3400cc
  • 1998
  • 8MLE
  • Gelb
  • Privatverkäufer
  • GB
    Horbury, England, Vereinigtes Königreich

Beschreibung

Porsche 911 (996) Carrera 2 Manual – Hartech 3. 7L – Umfangreiche Historie und nur 3 Vorbesitzer.

Der 996-Generation 911 wird heute fest als wahrer moderner Klassiker anerkannt, der analogen Fahrspaß mit Alltagstauglichkeit verbindet. Dieses Exemplar sticht hervor als besonders gut gepflegtes und mechanisch gut sortedes Auto, das von einer umfassenden Servicehistorie und einem Hartech 3. 7-Liter Motorumbau profitiert.

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Überblick
• 996 Carrera 2 (C2)
• 6-Gang-Handschaltung
• UK geliefert (C16)
• 3 Vorbesitzer
• Hartech 3. 7L Umbau (2021)
• Neue Kupplung und aktualisierter IMS beim Umbau
• Umfassende Servicehistorie (gestempelt + Nachweise)

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Motor & Technik

In 2021 erhielt das Auto einen Hartech-Umbau auf 3. 7 Liter – ein hochgeschätztes Upgrade, das bekannte M96-Schwächen behebt und Leistung sowie Drehmoment verbessert.
• Hartech 3. 7 Konversion
• Umbau 2021
• Kupplung zur gleichen Zeit ersetzt
• Starker, geschmeidiger und reaktionsschneller Motor

Dies ist genau die Art von Arbeit, die Käufer bei einer 996 suchen — echte Ruhe im Hinblick auf Zuverlässigkeit.

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Servicehistorie

Das Auto profitiert von einer umfassenden und gut dokumentierten Serviceakte, einschließlich Stempeln von Porsche-Hauptwerkstätten und Spezialisten.
Aufgeführte Wartungsintervalle:
• 7 Jun 1999 – 11. 182 Meilen
25 Sept 2000 - 36. 385 Meilen
• 02 Oct 2001 – 48. 139 Meilen
• 02 May 2003 – 61. 020 Meilen
• 09 Jan 2004 – 64. 585 Meilen
16 Aug 2004 - 75. 930 Meilen
19 May 2005 - 88. 104 Meilen
• 15 Aug 2006 – 99. 403 Meilen
• 16 Jan 2008 – 106. 361 Meilen
• 19 Jan 2009 - 110. 484 Meilen
16 Dec 2009 - 114. 950 Meilen
• 20 Dec 2010 – 120. 353 Meilen (große Wartung)
• 09 Dec 2011 – 124. 132 Meilen (große Wartung)
• 06 Dec 2012 – 128. 302 Meilen
• 05 Aug 2014 – 134. 104 Meilen
• 08 Jan 2016 – 137. 981 Meilen
13 Dec 2016 - 148. 511 Meilen
• 07 Dec 2017 – 144. 301 Meilen
22 Jan 2019 - 147. 295 Meilen
8 Jan 2020 - 151. 233 Meilen
22 Jan 2021 - 152. 696 Meilen (Umbau)
3 Sep 2021 - 154. 408 Getriebeölwechsel
• 6 Jan 2022 - 155. 162 Meilen
• 18 Jan 2023 - 156. 703 Meilen
• 29 Jan 2024 - 158. 941 Meilen
• 17 Jan 2025 - 159. 393 Meilen
• 16 Jan 2026 - 163. 165 Meilen

Wartung durchgeführt von:
• Porsche-Haupt dealers (Brooklands, Kendal, Hartech)
• Anerkannte Porsche-Spezialisten (z. B. Unit Eleven, Porschetek)

Das Auto war bis Mai 2025 auf einem vollumfänglichen Gold-Wartungsplan mit Hartech.

Große Begleitunterlagen begleiten das Auto, einschließlich zusätzlicher Dokumentationen, Bedienungsbücher und 2 Schlüssel

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MOT-Historie
• Lange, konsistente MOT-Historie mit stetiger Kilometerentwicklung
• Keine bedenklichen Muster – Hinweis auf sorgsamen Eigentümerwechsel
• Historisch adressierte Hinweise wie erwartet

(Vollständiger MOT-Bericht auf Anfrage oder via DVLA-Prüfung verfügbar.)

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Fabriksoptionen

Eine gut ausgestattete Maschine mit begehrten Werkoptionen:
• C16 – UK geliefert
• 014 – Sports-Paket
• 030 – Sports-Fahrwerk
• 220 – Limitiertes Differential
• 222 / 224 – Traktion & Stabilitäts-Systeme
• 288 – Scheinwerferreinigung
• 375 / 376 – Sportsitze
• 408 – 18" Turbo Look Felgen
( Turbo-Technik hohle Speichen ) mit aktuellen Reifen
• 421 – Heckscheibenwischer
• 436 – 3-Speichen Sports-Lenkrad
• 490 – Soundsystem
• 650 / 659 – Schiebedach & Bordcomputer
• 790 – Zusätzliche Innenoptionen

Zusätzlich wurde der echte Aerokit nach Auslieferung 1998 vom Händler hinzugefügt; nicht Serienausstattung, aber man geht davon aus, dass dies in den frühen 996-Jahren vor GT3 gängig war.

Das Auto hat zusätzlich gelbe Zifferblätter mit der Bezeichnung ‘Hartech 3. 7’ – kostspielig ergänzt.

In letzter Zeit wurden wesentliche Komponenten verbaut, u. a.:
Neue BC einstellbare Federbeine rundum
Neue Spyder Performance-Aufhängungs-Arme rundum
Neue Schalldämpfer (lauter oder leise) mit neuen O2-Sensoren
Neuer Anlasser mit neuem Y-Kabell
Neue Lichtmaschine
Neue Wasserpumpe installiert
Vollständige Unterbodenrenovation mit neuen Hebepunkten – vollständiger Schutz des Chassis mit LANOGUARD
Vollständige Karosseriereparatur inkl. Arschschutz der Radläufe und Schutz der Seitenschürzen (Fotos)
Neuer MOT ohne Hinweise
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Zustand

Das Auto präsentiert sich sehr gut und spiegelt die sorgsame Haltung wider:
• Sauberer, gepflegter Innenraum
• Karosserie in gutem Zustand
• Fährt sich straff mit exzellentem mechanischen Feedback.

Außenfarbe ist 9/ 10, gerade restauriert
Innenausstattung hält sich gut mit nur geringem Polsterverschleiß – leichter Riss an der Decke und hinterem Lederpaneel zu reparieren, Klimaanlage muss neu befüllt werden und kühlt nicht mehr gut.

Rücksitzbank wie neu.

Eine periodengerechte Blaupunkt sorgt für Bluetooth-Konnektivität und DAB-Radio bei erhaltener Optik.

Alle Schalter funktionieren gut; Zentralverriegelung, Fenster, Spiegel und Schiebedach funktionieren einwandfrei.

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Zusammenfassung

Eine seltene Gelegenheit, eine ordentlich sortierte 996 Carrera 2 zu erwerben, mit der alles Wichtige, der Hartech 3. 7L Umbau, bereits abgeschlossen ist.

Mit starker Historie, begehrten Werkoptionen und erheblichem mechanischen Investment ist dies ein enthusiastisch besessenes Exemplar, das genossen werden will.

Das Kennzeichen ist nicht im Verkauf enthalten und wird vor dem Verkauf entfernt. Reg R439 FWY wird dem Fahrzeug zugeordnet.

Das Auto kommt mit frisch überholten hohl Speichen Turbo Twist Felgen; Ruff-Replikräder sind separat verhandelbar.

Ich bin privater Sammler und schätze Wartung über Kilometerleistung; diese Autos müssen bewegt werden, dieses Exemplar ist ein Paradebeispiel für ein sammelbares Wertpapier, das in den kommenden Jahren stetig steigen wird.

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