Beschrijving
Hallo,
Even ter informatie: het feit dat dit een Twin Turbo handbak, Slick Top en Short Wheel Base-model in één is, maakt dit de zeldzaamste Japanse specificatie die in Japan is gemaakt en er zijn slechts een handvol builds gemaakt; het is extreem moeilijk om er nog een te vinden.
Te koop is mijn schitterende 1991 Nissan 300ZX Twin Turbo, zeldzame handbak, Slick Top SWB in Metallic Silver Ice. Was in 2000 geïmporteerd naar het VK met 57 km en daarna omgezet naar mijlen; nu staat hij op 104k, dus het totale gemengde kilometrage bedraagt 82. 000 mijl in totaal. Wordt geleverd met een volledige UK-servicegeschiedenis met 12 service-stempels in het boek sinds import. Is vorige maand nog onderhouden, samen met nieuwe voor M-tec geboord & gegroefde remschijven en 2x nieuwe achterbanden. Rond ongeveer 103k heeft hij een nieuwe Bosch-accu, nieuw passagiers-kappaneel, 2x Mocal roestvrijstalen beklede brandstofslangen, 2x voorste verlagingskoppelingen, nieuw Zed Centre Rear Hicas Full Eliminator Kit met bussen, volledige uitlijning van de wielen en een nieuw distributieriem-kit met waterpomp, thermostaat en koelvloeistofverversing. Levert de Nissan-bindingsmap vol met bonnetjes en facturen, een doos vol daarvan; duizenden zijn besteed gedurende zijn leven om aan te tonen hoe goed hij is onderhouden. Wordt geleverd met 7 maanden APK, met twee sleutels. Slechts twee eigenaren sinds import, de laatste eigenaar 26 jaar lang, altijd in de garage en zeer gekoesterd.
Modificaties:
Garrett Stage 1 Hybrid Turbo-aanjagers (geleverd door Turbo Technics)
JWT (Jim Wolf Technology) 555cc injectoren
JWT (Jim Wolf Technology) Chipset @ 14 psi Boost
Unorthodox Lichtgewicht Underdrive-poulie
Blitz Induction Kit
Smithy’s gepolijste inlaatpijpen met SFS-slangen
Twin Bailey Dump Valves
Grotere aluminium intercoolers
Koyo grotere aluminium radiator
Volledig Blitz Realize roestvrij stalen uitlaat met Zed Centre-downpipes en 4" back boxes.
RPS Max Street-koppeling
RPS Segmented vliegwiel
Geverfde koppelingsleiding
Koni instelbare dempers
Blitz Super Traction 20mm verlagingsveren
Energy poly bussen rondom
Aluminium voor- en achtersteunstangen
Zed Centre Achter Hicas Full Eliminator Kit Slotblok
Vooraan M-tec geboord & gegroefde remschijven & remblokken (nieuw)
Achteraan Tarox geboord & gegroefde remschijven & remblokken
Voor- & achter Goodridge gevoerde remslangen
18" Kosei Sniper lichtgewicht Japanse racer-alloy wielen met staggered bredere maatvoering, voor 8x18 en achter 9x18; alle banden hebben veel profiel, achterbanden zijn nieuw.
Body Kit & Bodywork:
Scarab Voorbumper
Demon Achterbumper
Viper Voorkleuren (LED-zijden repeaters verborgen achter ventilaties)
Demon Side Skirts
Vier Scoop Vent Headlight Nose Panel
Lower Skin V2 Tailgate
Genuine 99 Spec Achterlichtpaneel
99 Spec Style Achterlichten (Zien er heel echt uit)
H. I. D koplampen met LED-achterlichten
Aangepaste kentekenplaten
Is behandeld met een volledige laklaag circa 5 jaar geleden, kosten bijna £4. 000, dus de carrosserie verkeert in onberispelijk schone staat; geen roest op de dorpels of wielkasten maar heeft wel een klein belletje boven de achtersteularch, maar valt niet op. De voor- en achterwielkasten, brandstoftank en alles eronder is volledig schoongemaakt en behandeld met lichte onderbodemverzegeling voor winterbescherming, naast alle vier de remklauwen professioneel in rood hittebestendig geverfd.
Interieur is in uitstekende, schone staat; de originele zwarte lederen zetels zijn in goede staat; rondom de zijpanelen is het interieur bekleed in roomwit/ creme-leer wat heel goed staat, komt met
HKS EVC4 Boost Controller
HKS Turbo Timer (moet aangesloten worden)
Bestuurderszijde dubbele AC Autotechnic S7-indicatoren
Passagierszijde drievoudige Autotechnic S7-indicatoren (sensoren nodig)
Aangepaste hoogwaardige vloermatten met rode piping & logo’s
Aftermarket pookknop
Kenwood CD-speler
Infinity 6x9 topklasse luidsprekers, aangepast op deurpanelen, plus achterin standaard Infinity luidsprekers; klinkt prachtig, bedrading aanwezig als je een versterker en sub in de kofferbak wilt plaatsen.
Rijdt, presteert en handelt als een droom; de auto voelt solide en betrouwbaar aan, de zeldzame handbak schakelt up- en down-gelijkmatig en zonder problemen met een sterke koppel, behoudt uitstekende olie-pressure wanneer heet, rookt nooit bij warm of boost, de turbo’s trekken sterk door het toerenbereik en er zijn geen olie- of waterlekken of run-issues; echt goed verzorgd en onderhouden.
De auto staat geregistreerd als Cat C in 2004 vanwege de waarde van de auto destijds, het is volledig gerepareerd naar een hoge standaard en rijdt recht en waarheidsgetrouw.
Als u vragen heeft of een bezichtiging wilt regelen, neem dan contact op met Danny
Als u serieus geïnteresseerd bent, heb ik een rondleiding video van de auto; stuur me gewoon uw mobiele nummer.
Alstublieft geen geldwolven of tijdverspillers! Serieuze kopers alleen.
