Beschreibung
Wir stellen diesen Nissan 300ZX 2+2 aus dem Jahr 1991 vor – mit erst 43. 934 Meilen auf dem Tacho. Lackiert in seiner werksseitigen Farbe Charcoal Pearl (KH2) über einem Interieur in Charcoal (G), spiegelt dieses Exemplar den verfeinerten, technikoffenen Ansatz wider, den Nissan mit der Z32-Generation beim Z verfolgt hat. Die abnehmbaren Glas-T-Top-Panels bringen ein Open-Air-Element in eine ansonsten souveräne Grand-Touring-Coupé-Form – und machen ihn gleichermaßen für lange Strecken wie auch für Wochenendfahrten geeignet.
Highlights:
- California Car
- 43k-Meilen
- Werkfarbe: Charcoal Pearl (KH2)
- Innenraumfarbe: Charcoal (G)
- Automatikgetriebe mit Overdrive
- V6 3000 Twin-Cam 24-Ventil-Motor
- Vier-Scheibenbremse mit „Nissan“-Bremssätteln
- Abnehmbare Glas-T-Top-Panels
- Sitzkonfiguration 2+2
- Klimaanlage
- Power Windows/ Panoramaspiegel (Power Mirrors)
- 16-Zoll Fünf-Speichen-Leichtmetallräder
- Sauberer CARFAX-Report
Ausgestattet mit Automatikgetriebe und angetrieben von einem 3, 0-Liter-V6-Twin-Cam-24-Ventil-Motor, bietet der 300ZX souveräne, harmonische Performance. Die Verzögerung übernimmt eine Vier-Rad-Scheibenbremse mit „Nissan“-Bremssätteln, was den ausgewogenen Grand-Touring-Charakter nochmals unterstreicht. Zur Ausstattung außen gehören Ichikoh-Scheinwerfer, integrierte Nebelscheinwerfer, vier Auslassendrohre sowie 16-Zoll-Fünf-Speichen-Leichtmetallräder, die mit Starfire-Reifen ummantelt sind – alles zusammen für einen stimmigen, zeittypischen Auftritt.
Im Innenraum ist der Charcoal (G)-Innenraum mit automatischer Klimaanlage, Tempomat, elektrischen Fensterhebern und Spiegeln sowie einem elektrisch verstellbaren Fahrersitz ausgestattet. Weitere Annehmlichkeiten sind eine Mittelkonsole, das Handschuhfach und ein Bose-Acoustic-Soundsystem – passend zu den gut bestückten Werksangaben. Der mitgelieferte saubere CARFAX-Report untermauert zusätzlich den Kalifornien-Hintergrund und die Laufleistung.
Als die Z32-Generation debütierte, wurde sie für ihre fortschrittliche Ingenieurskunst bekannt und in die „Car and Driver“-Liste der 10Best für mehrere aufeinanderfolgende Jahre aufgenommen – ein Hinweis auf ihre Wirkung in dieser Ära. Ein gut ausgestatteter Grand Tourer aus der Hochphase früher-90er japanischer Ingenieurskunst, technisch solide.
Für $16. 750
