Descrição
1991 Nissan 300ZX 2+2
A apresentar este Nissan 300ZX 2+2 de 1991, com apenas 43. 934 milhas no odómetro. Acabado na cor de fábrica Charcoal Pearl (KH2) com interior Charcoal (G), este exemplar reflete a abordagem refinada e orientada pela tecnologia que a Nissan adotou com a geração Z32. As tiras de vidro T-top removíveis trazem um elemento de condução ao ar livre para o que, de resto, é um cupê grand tourer contido, tornando-o igualmente adequado para viagens longas ou para uso de fim de semana.
Destaques:- Carro da Califórnia- 43 milhas (aprox.)- Cor de fábrica: Charcoal Pearl (KH2)- Interior: Charcoal (G)- Transmissão automática com overdrive- Motor V6 3000 Twin-Cam 24V- Freios a disco nas quatro rodas com pinças Nissan- Painéis T-Top de vidro removíveis- Configuração de seating 2+2- Ar condicionado- Vidros/ espelhos elétricos- Rodas de liga leve de 16 polegadas com cinco raios- Relatório CARFAX limpo
Equipado com transmissão automática e movido por um motor V6 de 3. 0 litros com twin-cam 24 válvulas, este 300ZX oferece um desempenho suave e contido. A travagem é assegurada por freios a disco nas quatro rodas com pinças Nissan, reforçando o seu carácter equilibrado de grand tourer. Detalhes exteriores incluem faróis Ichikoh, faróis de nevoeiro integrados, saídas de escape quadradas e rodas de liga leve de 16 polegadas com cinco raios envoltas em pneus Starfire, contribuindo para a apresentação de época correta.
No interior, o interior Charcoal (G) está equipado com ar condicionado automático, controlo de cruzeiro, vidros e espelhos elétricos, e um assento do motorista eletricamente ajustável. Conveniências adicionais incluem uma consola central, caixa de luvas e um sistema de som Bose acústico, refletindo as especificações bem equipadas do carro. O relatório CARFAX limpo incluído apoia ainda a sua posse na Califórnia e a quilometragem.
Quando a geração Z32 foi lançada, foi reconhecida pela engenharia avançada e foi incluída na lista 10Best da Car and Driver por vários anos consecutivos, destacando o seu impacto na época. Um grand tourer bem equipado, do auge da engenharia japonesa no início dos anos 90, mecanicamente sólido. Por $16. 750.
