Beskrivning
Aluminiumkaross byggd på en modifierad originalbotten och skottvägg. Bilen har varit i denna form i många år och är i mycket gott övergripande skick med en fin patina. En bra kvalitet huv och en huvväska är monterade, dock måste det sägas att jag aldrig har använt den i anger då den bara används i torrt väder. Skottväggen har diskret breddats för att ge föraren mer fotutrymme. Jag är 1, 80 m lång med storlek 11 fötter och får plats i den. Under de senaste 5 åren har bilen fått en större motorrenovering inklusive en Phoenix-vevaxel och nya stora ändlager och huvudlager, en ny Paul Bonewell kamaxel, insugningsventilerna ökades till 29 mm med dubbla ventilfjädrar, fullständigt avgassystem och manifold-system, högvolyms oljepump med en djup flänsad legeringssump. Toppen med hög kompression har fått en lätt planing och går med en ombyggd SU-förgasare och en Bosch-typ tändfördelare. En synkrobox med nära utväxling har monterats och differentialet samt bakhjullagerna har bytts ut. Bromsar har relinerats och med nya kabelsats och kammar monterade. Elektriska systemet är 12V och bilen har i stort sett omdragits med flätad kabel. Blinkers är utrustade för säkerheten. Bilen står på ett set 19-tumshjul, helt ombyggda med nya fälgar och ekrar samt ett set nya Blockley-däck.
