Descrição
1994 Aston Martin DB7 – Carro de Pré-produção nº 23 – LHD manual de 5 velocidades – 70. 000 km desde novo (~43. 500 milhas)
Registo V5 original.
Esta é uma oportunidade rara de possuir um dos primeiros exemplares do icónico Aston Martin DB7.
Chassi nº 23, este modelo de pré-produção
(mais leve e potente) foi construído em 1994 pela Tom Walkinshaw Racing e apresenta a desejada caixa de velocidades manual com o motor 3. 2L sobrealimentado em linha de seis cilindros.
Exemplos verdadeiramente únicos como este não seguem avaliações de mercado padrão. Propostas sérias bem-vindas.
Entrega no Norte de França possível (Calais)Será adequado para um coleccionador sério de Aston Martin ou para um comprador interessado em preservar um pedaço da história moderna da Aston Martin.
Destaques
Aqui apresentado está um DB7 de pré-produção inicial raro e altamente desejável (#23), apresentado em condição bem preservada e beneficiando de propriedade cuidadosa.
-Um dos primeiros DB7s construídos – exemplar de pré-produção nº 23, representando um pedaço da história moderna da Aston Martin
-Propulsionado pelo icónico motor 3. 2L sobrealimentado em linha de seis, combinado com a cobiçada caixa manual de 5 velocidades
-Manutenção a um bom padrão, com história de serviço abrangente e registos de manutenção
-Recém equipado com uma embreagem mais resistente e volante de inércia leve AP Racing, aumentando a responsividade e o envolvimento ao conduzir
-Sistema ABS renovado, juntamente com componentes do sistema de travagem incluindo novos travões
-Interior limpo e bem preservado, apresentando-se muito bem para a sua idade. Forro de tejadilho novo.
-Notavelmente mais leve e ágil do que os modelos V12 posteriores, oferecendo uma experiência de condução mais analógica e envolvente
-Each cada vez mais reconhecido como um futuro coleccionável, com potencial robusto de valorização a médio a longo prazo
Este exemplar representa uma excelente oportunidade para adquirir um DB7 de produção precoce e raro, combinando significado histórico com prazer de condução genuíno.
Notas
-Imperfeição cosmética menor: pequena bolha de tinta no capô
Algumas mecânicas a fazer :
-Válvula de controlo de marcha lenta e sensor de posição da borboleta devem ser substituídos (peças incluídas com o carro)
-Os amortecedores traseiros precisarão ser substituídos em devido tempo
