Beschreibung
Seltenes und begehrenswertes B110 1975er Datsun 1200GX Coupé.
Fantastischer originaler, unberührter Überlebensklassiker, der davon profitierte, stets im trockenen, heißen Inlandklima von Gauteng, Südafrika zu wohnen. Nur eine Vorbesitzerin von Neuware, die es neu gekauft hat und anscheinend nur zur Arbeit und gelegentlich zum Einkaufen fuhr, was die geringe Laufleistung von nur 67. 000 Meilen seit dem Neupreis erklärt (107. 000 km).
Dieses Auto scheint nie geschweißt worden zu sein und ist rostfrei, mit originalem Fabrikstahl und Lack, alle Niet-/ Schweißnähte der Werkstatt in den Radhäusern vorhanden, kein Füllmaterial, ein paar sehr kleine Dellen/ Unregelmäßigkeiten, wie man es bei einem originalen 50 Jahre alten Auto erwartet (auf den Fotos zu sehen), die nur zur Patina und Originalität beitragen, die nicht reproduziert werden kann.
Die periodische türkisblaue Farbe passt wirklich gut zur Form und Linie des Fahrzeugs.
Mechanisch wurde das Auto kürzlich gewartet und läuft wie am Schnürchen, mit einem flüsterleisen, gleichmäßigen Motor, der im Drehzahlbereich gut zieht, da es sich um das GX-Sportmodell mit Doppelvergaser handelt (auch ausgewogen und abgestimmt).
Neue Reifen rundum auf originalen Felgen.
Alle Bedienelemente sind leichtgängig und geschmeidig, was eine wirklich angenehme Fahrt ermöglicht.
Ich habe dieses Auto vor ein paar Jahren importiert und meiner kleinen Sammlung von Datsun/ Nissan-Fahrzeugen hinzugefügt, aber nun die Anzahl der Fahrzeuge auf ein sinnvolles Maß reduzieren muss, daher der Verkauf.
Eine andere, äußerst fahrbereite klassische Ikone, die bei jedem allgemeinen Oldtimer-Treffen oder spezialisierten japanischen Treffen Bewunderung erheischt.
10 Minuten J30/ M5 Exeter
