Descripción
El 240Z se ha establecido como una plataforma muy prominente para beneficiarse de los trabajos restomod, y muy pocos pueden replicar el archivo de construcción y la especificación que ofrece este ejemplo. Con más de 100 facturas individuales que datan desde la importación de EE. UU. en 2017 hasta la finalización en 2024, cada componente ha sido rastreado y cada fecha marcada, para presentar una de las construcciones más bien documentadas completadas hace sólo 1. 027 millas a la altura de los estándares modernizados con buen gusto 240Z.
Importado de los EE. UU. de un concesionario principal de Nissan en 2016 a 61. 718 millas, este ejemplo fue la base ideal de clima seco para la restauración completa de tuerca y perno que se completó en un proceso de 7 años a través de 2 fases. Inicialmente emprendido como un meticuloso proyecto personal de 2017 a 2022, la cáscara fue pelada al metal desnudo, ácido sumergido, y totalmente preparado internamente, externamente y por debajo de la pintura. Sin reparar en costes, todos los componentes estéticos y mecánicos del 240Z se actualizaron cuidadosamente y se encargaron a varios especialistas de todo el mundo, incluida una conversión RHD completa. El motor original L24 de seis cilindros en línea se reconstruyó profesionalmente, se rectificó, se ajustó la culata, se pulió el puerto y se convirtió a una gestión autónoma del motor con cuerpos de mariposa individuales, se acopló a una transmisión manual Nissan Silvia de 5 velocidades y se rediseñó para alcanzar una potencia de 176 CV.
Cambió de manos en agosto de 2022 como una restauración de tuerca y perno modificada con buen gusto, esta fase final vio una construcción de 16 meses con más de 20. 000 £ de gasto en los especialistas de la marca 'Fourway's Engineering', para reimaginar y modernizar este 240Z a un estado restomod cómodo. Más notablemente equipado con dirección asistida eléctrica, parabrisas trasero con calefacción y un interior reimagined - instalado con amortiguación de sonido y totalmente retrimmed en Caledonian Negro de cuero, el headlining se rehizo en vinilo antes de ser equipado con asientos Recaro, cinturones de seguridad de 3 puntos en el color de la carrocería y un volante nardi. El sistema de audio fue revisado y cableado para micrófono y DAB con una unidad principal Blaupunkt bluetooth, JBL BassPro Subwoofer y cajas de altavoces traseros. La construcción se finalizó con un pulido a máquina de 3 etapas y Gtechniq 7 años de recubrimiento cerámico.
Con sólo 1. 027 millas recorridas desde su finalización, sólo se utiliza con moderación como parte de una vasta colección, y profesionalmente mantenido en virtud de almacenamiento y programa de mantenimiento, este 240Z está listo para ser disfrutado por su próximo propietario. Acompañado de una carpeta absolutamente lleno de facturas es una línea de tiempo detallada procedencia y resumen de especificaciones con la respuesta a cualquier pregunta.
