Beschreibung
1972 VW Fastback Variant Type 3
Aircooled 1600cc 4 speed manual
Das Auto wird derzeit bei allen Wetterlagen rund um Birmingham täglich gefahren.
Sie ist laut und tiefgelegt, aber sie erfüllt ihren Zweck. In der ersten Woche mit ihr habe ich deutlich über 100 Meilen zurückgelegt. Die längste bisher gefahrene Strecke war über 3 Stunden darin. Der Verbrauch scheint ganz gut zu sein, aber sicher gibt es irgendwo einen VW-Guru, der sie fein abstimmen könnte.
Der Innenraum war etwas lieblos, daher habe ich schicke braun-schwarze Ledersitze aus einem neuen Fiat 595 Abarth eingebaut (die Sitze ließen sich mit wenig Aufwand montieren). Vordersitze lassen sich gleiten, klappen und verriegeln, wie du es willst.
Das Auto wird einmal wöchentlich in einer BP-Tankstelle mit Bürste und Hochdruckwäsche gereinigt, und bisher hat es noch keine Löcher abbekommen.
Es hat Rost, wie zu erwarten von einem frühen 70er VW im UK. Dem Käufer überlassen, wie er damit umgeht/ was er davon hält.
Wenn ich sage, das Auto zieht Blicke auf sich, meine ich wirklich, dass ich von A nach B kaum unbeachtet bleibe, Komplimente und das typische 'Nod n Grin' von der VW-Szene gehören zum Normalfall.
Gute Reifen rundum. Das Auto startet, fährt und stoppt gut. Nimmt Kurven gut, fährt schön gerade, wenn es tief gelegt ist. Ich bin auch schon auf Autobahnen damit gewesen und bei 70 klingt es etwas schreiend, bleibt aber bei 60 angenehm stabil.
CD-Player funktioniert größtenteils. Der Tacho ist aus unerklärlichen Gründen außer Betrieb.
Nicht eilig zu verkaufen, liebe es, dieses dumme Ding herumzufahren, aber ich gebe zu, alles hat seinen Preis, und der Preis, dieses Ding von mir zu trennen, liegt bei £6750 VB – ich halte den Preis für angemessen.
Tausch/ Inzahlungnahme möglich – Versuch es einfach, man weiß ja nie. Barzahlung, Banküberweisung, 50/ 50 ist in Ordnung.
Fahrzeug befindet sich in Shardend B34
Bei weiteren Fragen gerne fragen. Ich habe Videos davon, wie es läuft und fährt, die ich schicken kann.
Danke
