Beschreibung
1972 MGB Roadster.
Dieses hat eine vollständige Rotisserie-Restaurierung hinter sich, irgendwo in den letzten 15 Jahren. Kein Rost irgendwo, es ist absolut solide, vollständig unterbodenschutziert und danach mit Lanoguard geschützt.
Motor, wie wir vermuten, hat 1890cc, da er übergroße 0, 080-Pistons hat, daher wurde er vollständig neu aufgebaut. Ca. £4000 - £5000, um so einen Motor zu bauen. Läuft gut, zieht sehr gut.
Alle Bremsen wurden ersetzt, einschließlich aller Kupferleitungen, Bremsen gerade und zuverlässig.
Präzises, enges Lenkverhalten, da ein neues Lenkgetriebe eingebaut wurde.
Getriebe ist hervorragend mit einem knackigen, positiven Eingriff und einem perfekten Kupplungsgefühl.
Passende Uniroyal-Reifen rundum.
Edelstahltank.
Ursprünglich war es ein weißes Auto, es wurde vollständig tartanrot neu lackiert.
Brandneues rotes Verdeck und überarbeitetes Rahmenwerk (muss eingebaut werden).
Vollständige rote Tonneau-Abdeckung, die viel schöner aussieht als ein Vollverdeck und leichter zu bedienen ist.
Mechanisch braucht es nichts, hat aber kosmetisch Verbesserungsmöglichkeiten, falls gewünscht. Ich würde es so belassen und das Auto einfach genießen, solange die Sonne scheint.
Ich bezweifle stark, dass man für diesen Preis irgendwo ein noch viel solideres echtes Auto finden könnte.
Dies ist ein perfektes Beispiel für einen nutzbaren und erschwinglichen Klassiker. Es ist keineswegs Concours – es ist einfach ein großartiges Beispiel für einen nutzbaren, spaßigen Klassiker, der so genossen werden kann, wie er sein sollte. Abholung aus Poole, Dorset.
