Beschreibung
Dieses 1997er Exemplar mit geringem Vorbesitz kommt in der 840 Ci SPORT-Variante. Da es 1997 gebaut wurde, verfügt es über den späteren M62 4, 4-Liter-V8-Motor sowie das Diagnosesystem, das BMW diesem Jahr und ab dann in ihre Autos eingebaut hat.
Es verfügt über eine vollständige Servicehistorie, eine TÜV-/ MOT-Inspektion ohne Beanstandungen gültig bis September 2027 und eine Kopie des ursprünglichen Werk-Abnahmeprotokolls, das die Farbbezeichnung und die gewählten Optionen angibt. Im Vergleich zum ‚Timms E31 Buyer Guide‘ erfüllt es alle Kriterien, befindet sich in einem sehr guten fahrbereiten Zustand, alles funktioniert und keine Warnleuchten. Nur 4 Vorbesitzer.
Ausstattungsmerkmale
SPORT - Das war eine große Aufwertung gegenüber dem normalen 840 Ci. Der neue Eigentümer konnte zu dieser Zeit Features aus den CSI-Optionen wählen. Atlantis Metallic aus der CSI-Palette wurde als Außenfarbe gewählt. Von den UK-Exemplaren wurden nur 26 in dieser Farbe fertiggestellt, dieses hier war der Erste davon. Die ‚Individual Interior Package‘ wurde in Lotusweiß-Leder mit passenden Ziernähten sowie luxuriös gepolsterten Türverkleidungen gewählt. Wahrscheinlich gibt es nur 3 oder 4 840 Ci Sport-Modelle mit dieser Kombination. Also wirklich selten. Der ursprüngliche Besitzer hat diese Optionen gegenüber beheizbaren Sitzen und Tempomat wohl bevorzugt, da diese nicht gewählt wurden. Es bedeutet nicht, dass sie jetzt nicht hinzugefügt werden könnten, da Tempomatik-Kits recht einfach von Ausschlachtbetrieben wie AWSR erhältlich sind.
Weitere SPORT-Upgrades waren die Fahrwerks-Abstimmung, M-Sport-Spiegel und mehrfarbig gestickte Naht am Lenkrad. Wahrscheinlich das auffälligste Sport-Feature sind die CSi Aero-Kit-Verkleidungen rundum und die konkav geformten, polierten BBS-Felgen – alles ab Werk montiert.
Extras
Werkseitig von Neu montierter Heckspoiler. Das vervollständigt die Silhouette des Autos, verleiht ihm Charakter und einen dezent sportlichen Look, hebt es von einem recht schlichten Erscheinungsbild ab.
Die originale dunkle Samt-Dachhimmel-Decke wurde restauriert und bleibt vollständig mit dem funktionsfähigen Schiebedach erhalten.
Unter dem Wagen wurde alles mit Wachsolierung behandelt und mit Edelstahl-Auspuffanlagen ausgestattet, was das helle Erscheinungsbild durch die Räder abrundet.
Der Innenraum ist in ausgezeichnetem Zustand. Der Lack ist nahezu swirl-frei, nur wenige kleine Makel, kein Rost.
Wir haben in den letzten 13 Jahren große Freude daran gehabt, dieses Auto zu besitzen, verlieren aber bald unseren Trockenlagerraum. Jetzt ist der ideale Zeitpunkt, jemand anderem die Chance zu geben, das Auto zu genießen!
