Beschreibung
eine alte Mig‑Karre, die sich später in den späten 90ern dazu entschied, für Sprint- und Bergrennen eingesetzt zu werden. Sie wurde in den 90ern von Minisport neu aufgebaut und vermutlich nur zu ein paar Meetings genutzt, daher ist die Karosserie, wie erwartet, extrem gerade und rostfrei.
Es hat einen Richard Longman 1330 Motor
Wedge / leichte, ausbalancierte Kurbelwelle
Richard Longman Stage-5 Kopf
Webber 48 IDA Down-Draught
1, 5er Kipphebel
Ultra leichter Schwungrad und Rennkupplung
JKD Straight-Cut Getriebe, kurzes Übersetzungsverhältnis
Quaife Sperrdifferenzial
Riemengetrieben
Hochhub-Nockenwelle
Aldon roter Verteiler.
Es ist ganz schön zupackend zu fahren
Voll verschraubter Käfig
Verstellbares Fahrwerk rundum an allen Armen und Hinterachsarmen. Ich beantworte gern Fragen.
Ich habe auch ein Alpha ECU Zündkit dafür, aber es kam nie dazu, es zu verbauen.
Ich habe außerdem meine restaurierte Mini-Karosserie zum Verkauf
