Beschreibung
Arctic Silver Z3M Roadster in hervorragendem Zustand für sein Alter.
69. 000 Meilen
Fast neues Softtop von The Soft Top Shop (100% Empfehlung)
Ausgezeichnete Servicehistorie
Kofferraumboden repariert/ verstärkt.
Geringe Laufleistung Bridgestone Potenza Sports rundum.
Polybushed
Kein Hardtop, aber Montagesatz vorhanden.
Resubmitted advert because it wasn't showing up in searches. Dieses Auto wurde sehr gut gepflegt und verfügt über eine umfangreiche Wartungshistorie, zuletzt von mir selbst.
Es hat in den letzten 6 Jahren nie einen Aussetzer gehabt und unzählige Reisen quer durch Europa gemacht.
Es stand immer in der Garage und bei jedem TÜV ist dem Prüfer aufgefallen, wie gut es darunter aussieht. Der Mechaniker, der es zuletzt begutachtet hat, ist ein BMW-Fan und kennt E36s sehr gut, und er ist erstaunt, dass ich es so günstig abgebe, da es sich in so gutem Zustand befindet.
Er hat die Unterseite fotografiert und gezeigt, dass es keine Lecks oder Feuchtigkeiten gibt, äußerst wenig Rost, der Auspuff ist tadellos etc. (Fotos aufgenommen in der dritten May-Woche), absolut standfeste Kühlanlage etc.
Ich habe das Auto 2020 gekauft (zwischen den Lockdowns) und es sofort zu Cracknells Garage gebracht, um das übliche Problem mit dem Bordboden richten zu lassen (- details above) – und sie haben dabei großartige Arbeit geleistet, kann sie nicht hoch genug loben.
Ich habe den Vanos vollständig überholt mit allen richtigen Viton-Dichtungen und Schrauben, und er läuft seit den letzten 5000 Meilen tadellos. Hinterher betrachtet brauchte es das gar nicht, da er kein VANOS-Gezwitscher von sich gab, ich war einfach übervorsorglich!
Zur gleichen Zeit habe ich eine Inspektion 2 am Wagen durchgeführt, einschließlich Überprüfung und Dokumentation der Ventilscheibenabstände, und ich denke, nur wenige waren außerhalb, die offensichtlich ersetzt wurden.
Differentialöl, Getriebeöl, BMW-Kühlmittel, Bremsflüssigkeit gewechselt sowie Fuchs Titan Race Pro S-Öl regelmäßig verwendet.
Ich habe das Ersatz-Schaltkit und eine neue Giubo-Verbindung installiert, damit das Antriebssystem wirklich fest anspricht.
Wie erwähnt, hat es ein fast brandneues, einpolstertes Verdeck.
Ich habe noch ein paar Ersatzteile zum Verkauf wie einen schnelleren Lenkzwischenrad und Spurstangen, Bremsbeläge rundum und Bremssattel-Überholkits (brauchten wir letztlich nicht), geknüpftes Bremsleitung-Set, geknüpfte Kupplungsleitung, Abstandshalter, um die Sitzversteller zu fixieren, die ich bisher nicht eingebaut habe.
Es ist nicht perfekt, aber der schlimmste Teil der Karosserie ist dort, wo ich die Seitenfalze berührt habe, um Oberflächenrost zu entfernen (die Schweller sind absolut solide), wo ich den vorderen Spoiler an den „Punkten“ hereingedrückt habe, sehr zu meiner Verärgerung, und es gibt eine kleine Markierung am vorderen linken Radkasten. Die Felgen könnten irgendwann eine leichte Aufarbeitung vertragen, am schlimmsten ist eine Bordsteinkante am linken hinteren Rad.
Alles in allem ist dieses Auto mechanisch gut sortiert und ich würde nicht erwarten, dass in absehbarer Zeit größere Arbeiten erforderlich sind (das ist kein verbindliches Versprechen, nur eine Einschätzung!). Aber wenn ich es behalten würde, wären bei diesem Alter wahrscheinlich nur die Schläuche (Kühlmittel und Bremsflüssigkeit) etwas, das ich aktualisieren würde, auch wenn ich keinen Hinweis darauf hatte, dass tatsächlich Bedarf besteht.
