Beschreibung
Wirklich ein Einzelstück, einzigartige Lackierung und handgefertigte Einzelkomponenten.
Ich habe versucht, so viel Gewicht wie möglich zu sparen, um das Bike wendiger zu machen, darunter den Kraftstofftank durch einen Aluminiumtank aus einem früheren Modell ersetzt. Ich habe es noch nicht gewogen, aber es gibt viele Gewichtseinsparungen, hier ist, was ersetzt wurde.
Ohlins-Gabeln
Längeres Federbein von R1200GS
Verstellbares Hinterachsarm
Einmalige Billet-Gabelbrücken
Aluminium-Kraftstofftank
Schutzblech
Barkbuster-Schutzeinlagen
Schutzbügel
Ölkühler-Schutz
Schwenkbare Enduro-Fußraste
Wunderlich Enduro Heckschutz
K&N-Filter montiert, Luftbox entsorgt
Einmaliges Akrapovic-Zweirohr-System aus Voll-Titan
Fußraste abgesenkt
Individuelle Lackierung von Roosters Voodoo Paintshop
Sitz erweitert
Bike wurde von Dynotech Performance geflash't/ remapped, um K&N-Filter und Auspuff zu berücksichtigen, erstklassige Arbeit, Drehmoment und HP verbessert mit sanfterem Antrieb
Schwarz anodisierte Oberflächen vieler Teile verstärken den Enduro-Look.
Ich habe 23. 500 Pfund in diesen Umbau investiert, aber er muss jetzt in gute Hände gehen.
Wird mit einem Jahres-MOT geliefert.
