Beschrijving
Range Rover Autobiography die ik de afgelopen vijf jaar heb gereden. In die periode is het een degelijke en betrouwbare auto geweest, die goed is onderhouden om ervoor te zorgen dat hij rijdt zoals het hoort. Dit is de topversie, gekoppeld aan de sterke 4. 4 TDV8-motor, die een mooie balans biedt tussen prestaties en verbruik voor zo’n grote auto.
De auto heeft 163. 000 mijl gelopen en rijdt en stuurt heel goed. Bij langere ritten op de snelweg haalt hij tot ongeveer 32 mpg, terwijl normaal stadsverkeer gemiddeld rond de 26–27 mpg uitkomt. Hij rijdt soepel, is comfortabel en geeft precies dat gevoel van een Range Rover qua rijcomfort.
Als Autobiography is hij rijk uitgerust. Dat omvat een volledig tweekleurig lederen interieur, een lederen hemel, verwarmde én gekoelde stoelen, een verwarmd stuurwiel en een schuifbaar panoramadak. Het is een heel goed aangeklede cabine en hij voelt nog steeds echt premium.
Qua onderhoud heeft hij een mix van onderhoudsbeurten bij een Land Rover-dealer en een betrouwbare onafhankelijke servicehistorie. Recent is er £1. 200 besteed aan het verhelpen van een olielek dat bij de laatste APK was vastgesteld, dus dat is netjes aangepakt. Daarnaast zijn er nieuwe all-terrain banden rondom gemonteerd en is de voorvering vernieuwd met nieuwe draagarmen en kogelgewrichten, waardoor hij strak en goed geplant rijdt.
Zoals je mag verwachten bij de leeftijd en kilometerstand, zijn er wat gebruikssporen en lak-/ carrosserieschade gerelateerd aan ouderdom rondom de carrosserie, maar niets dat niet past bij dagelijks gebruik—en hij ziet er nog steeds netjes uit.
Al met al is dit een echte, goed gebruikte maar goed verzorgde uitvoering. Het is geen splinternieuwe auto, maar hij is onderhouden waar het telt en is klaar om nog lang verder gebruikt en genoten te worden.
