Beschreibung
Wir freuen uns, eines der allerfeinsten spät produzierten L322 anbieten zu können, die derzeit überhaupt verfügbar sind. Am 30. Januar 2012 neu vom Yeovil Land Rover ausgeliefert, wurde dieses außergewöhnliche Exemplar nagelneu an eines der bekanntesten Landhäuser in Dorset übergeben – zur Nutzung durch die Eigentümerfamilie des Anwesens. Lackiert in der begehrtesten Farbe, die jemals für den L322 angeboten wurde – Aintree Green – steht er für eine zunehmend seltene Gelegenheit, eines der letzten und zugleich begehrtesten Exemplare des legendären Modells zu erwerben.
Aintree Green wurde gegen Ende der L322-Produktion eingeführt und nahezu ausschließlich für die Top-Modellreihe Westminster reserviert. Diese Farbe ist zu genau dem Farbton geworden, den Kenner über alles andere suchen. Elegant, zurückhaltend und unverkennbar britisch, passt sie perfekt zu den zeitlosen Linien des L322 und ist inzwischen immer schwieriger zu finden.
Die Seltenheit endet hier nicht. Außen wird der Wagen wunderschön durch eine außergewöhnlich seltene Arabica-Lederausstattung ergänzt – inklusive passend dunkelbrauner Instrumententafel und Türverkleidungen – und stilvoll abgesetzt durch klassische Burr Walnut-Veredelungen. Ohne Frage ist dies eine der eindrucksvollsten und begehrtesten Innenraum-Kombinationen, die je in einen Range Rover verbaut wurden.
Das heute angebotene Exemplar wurde nachweislich unabhängig von den Kosten gepflegt. In den ersten sieben Jahren seiner Laufzeit kehrte er regelmäßig zum zuständigen Land Rover Vertragshändler zurück; die Wartungsarbeiten wurden dabei häufig nach Kilometerleistung statt nach Zeitintervallen durchgeführt – ein klares Zeichen für die äußerst sorgfältige Betreuung, die er genossen hat. Seitdem wurde die Wartung auf einem ebenso hohen Niveau fortgeführt, unterstützt durch eine umfangreiche Historienakte mit Rechnungen sowie dem allwichtigen, gestempelten Serviceheft.
Technisch lässt das Fahrzeug nichts zu wünschen übrig. Die jüngsten Ausgaben belaufen sich nun auf über £17. 000 – einschließlich einer einzigen Land Rover-Händlerrechnung von Christchurch in Höhe von fast £7. 500 Ende 2025. Die Öle der Vorder- und Hinterdifferenziale wurden ersetzt, das Getriebe erhielt eine komplette Wartung inklusive Spülung. Allein im letzten Monat umfassten die Arbeiten unter anderem: eine Klimaanlagen-Regas, Bremsschläuche (Brake Pipes), hintere Stoßdämpfer, einen EGR-Temperatursensor, Heckklappen-Tragegurte (Tailgate Straps) sowie Gasdruck-Stoßdämpfer. Dazu fährt er auf einem passenden Satz aktueller Goodyear Wrangler All-Terrain Reifen – was dieses Exemplar zu einem wirklich gründlich aufbereiteten, durch und durch stimmigen Fahrzeug macht.
Von vorn bis hinten hervorragend präsentiert und genau so fahrend, wie man es von einem Range Rover als Flaggschiff erwartet, wird dieser L322 zusätzlich durch die allwichtige Ausführung mit klarem Glas aufgewertet – und ergänzt damit das, was viele als die ultimative Spezifikation bezeichnen.
Spät produzierte L322 in dieser Qualität sind inzwischen immer schwerer zu finden – besonders in Aintree Green. Kombiniert man das mit dem außergewöhnlich seltenen Arabica-Interieur, weniger als 100. 000 Meilen, über £17. 000 an aktuellen Ausgaben und einer Herkunft, die bis zu einem der bekanntesten Landhäuser in Dorset zurückreicht, erhält man eine außergewöhnliche Gelegenheit, einen der allerletzten und vermutlich begehrtesten L322 zu erwerben, die jemals gebaut wurden.
Ob dieses Fahrzeug diesen Winter für das Jagdrevier gedacht ist oder einfach als eines der besten Werke von Land Rover genossen werden soll – dieser bemerkenswerte Range Rover ist sofort bereit für seinen nächsten Besitzer.
