Beschreibung
1985 Jaguar XJ-SC 3. 6 – Klassischer Jaguar – 81. 500 Meilen – Langfristiger Besitz
Zum Verkauf steht mein 1985er Jaguar XJ-SC, ein echter Klassiker, den ich die letzten 25 Jahre in meinem Besitz hatte und sehr geschätzt habe.
Mit nur 81. 500 Meilen hat das Auto in meiner Zeit nie Probleme gemacht und wurde immer, wenn nötig, mit originalen Jaguar-Teilen gewartet und repariert. Es gibt reichlich Servicehistorie und Unterlagen, die die Pflege über die Jahre belegen.
Highlights:
* 1985 Jaguar XJ-SC
* 81. 500 Meilen
* 4 Sitze
* 25 Jahre im Besitz
* Umfangreiche Servicehistorie
* Wurde stets mit originalen Jaguar-Teilen gepflegt
* Neuer Wasserpumpen-Einbau in letzter Zeit
* Startet, läuft und fährt einwandfrei
* 40 Jahre alt – gilt als historisches Fahrzeug und ist von der Kfz-Steuer befreit
Ehrliche Beschreibung:
Wie bei jedem Klassiker mit 40 Jahren gibt es auch hier Bereiche, die etwas Aufmerksamkeit gebrauchen könnten. Der Lack hat an einigen Stellen feine Bläschen (Mikro-„Blistering“), wo das Wetter im Laufe der Zeit mit dem Lack reagiert hat. Der Innenraum ist vollständig und so nutzbar. Die Sitze zeigen altersbedingten Verschleiß und würden von Neu-Schaumung und einer kosmetischen Aufbereitung profitieren, aber das ist nicht zwingend und schmälert den Fahrspaß nicht.
Möglicherweise gibt es noch weitere kleinere altersbedingte Punkte, die ein neuer Besitzer gern angehen möchte, aber nichts, was den Gesamteindruck, den Charakter oder die Alltagstauglichkeit des Autos beeinträchtigt. Wie bei jedem Klassiker wird eine Besichtigung dringend empfohlen, da Fotos nur einen Teil der Geschichte zeigen können.
Dies ist ein ehrlicher, nutzbarer und mittlerweile zunehmend seltener Jaguar-Klassiker, der vor Ort am besten zu schätzen ist.
Nur ernstgemeinte Anfragen bitte. Besichtigung empfohlen. Keine Zeitverschwender. Ein seltener XJ-SC mit Handschaltung
Hier geht es um das begehrte 3, 6-Liter-AJ6-Modell mit dem originalen 5-Gang-Manual-Getriebe. Die meisten XJ-S-Modelle wurden mit Automatik ausgeliefert, wodurch der manuelle XJ-SC deutlich seltener ist und einfach mehr Spaß macht.
Der XJ-SC wurde nur für kurze Zeit produziert, bevor das komplette Cabrio-Top eingeführt wurde, und nimmt damit einen besonderen Platz in der Jaguar-Historie ein. Da heute nur noch eine kleine Anzahl dieser Exemplare auf britischen Straßen unterwegs ist, ist es zunehmend ungewöhnlich, einen manuellen Wagen mit langfristigem Familienbesitz, umfangreicher Servicehistorie und 25 Jahren in den gleichen Händen zu finden.
Meinem Vater verdanke ich das Auto, der es bekam bzw. übernommen hat, als er in den Ruhestand ging. Seit Jahrzehnten ist es Teil unserer Familie. Es wurde stets mit originalen Jaguar-Teilen gewartet und hat uns viele Jahre zuverlässigen und genussvollen Fahrspaß beschert.
Mein Lieblingspunkt am Auto ist sein Charakter. Die Kombination aus dem kultivierten 3, 6er-Reihensechser, dem Handschaltgetriebe und dem markanten XJ-SC-Design fühlt sich bei jeder Fahrt besonders an. Er zieht Aufmerksamkeit auf sich, wo immer er auftaucht – und es ist ein Auto, über das man sich tatsächlich gern unterhält.
