Description
No d’immatriculation : JDL 590F
No de châssis : 1B8490DN
Contrôle technique : mai 2027
Livrée neuve à Wadhams Ltd de Cowes en tant que véhicule de démonstration officiel
Faisant l’objet d’une restauration complète réalisée par des spécialistes Jaguar renommés, William Heynes
Présentée avec élégance en Old English White sur sellerie cuir rouge
Dotée de nombreuses améliorations de bon goût : freins Coopercraft, suspension rehaussée et direction assistée hydraulique
Proposée à la vente avec un dossier d’historique vraiment remarquable, comprenant le manuel d’entretien d’origine, le relevé des services Shell et la brochure publicitaire originale
Lancée en 1963, la Jaguar S-Type a été commercialisée comme une voiture davantage « exécutive » que sa sœur la MKII. Grâce à l’adoption de la suspension arrière indépendante, elle offrait notamment des qualités de tenue de route et de confort nettement supérieures. Elle bénéficiait aussi d’un habitacle plus spacieux, avec une console centrale en noyer fixée au tableau de bord. Visuellement reconnaissable à son coffre allongé, sa ligne de pavillon plus plate et ses projecteurs dissimulés, la version était animée par un choix de moteurs à double arbre à cames (DOHC) six cylindres en ligne de 3, 4 litres (210 ch) ou 3, 8 litres (220 ch), associés soit à une boîte manuelle à quatre rapports, soit à une boîte automatique à trois rapports. Fidèle à la réputation du constructeur de Coventry en matière de vitesse, de luxe et de raffinement mécanique, la S-Type est restée en production jusqu’en 1968, avec quelque 25 000 exemplaires vendus à cette date (10 000 3, 4 Vs 15 000 3, 8).
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