Descrição
À VENDA
A JF Classic Cars tem o prazer de apresentar este Ford Sierra RS Cosworth de 3 portas, matriculado em 1987, excepcionalmente raro e muito cobiçado, com a icónica pintura Diamond White. Este exemplar notável mantém-se maravilhosamente original e tem percorrido pouco mais de 40 000 milhas desde novo, representando uma excelente oportunidade para adquirir um dos ícones de desempenho mais célebres da Ford, com excelente proveniência e grande valor para colecionadores
DESCRIÇÃO
Amplamente considerado como um dos Ford de alta performance mais importantes alguma vez produzidos, o RS Cosworth de 3 portas é a expressão mais pura e mais procurada das ambições da Ford no mundo dos carros de turismo e dos ralis, e este exemplar destaca-se orgulhosamente entre os melhores carros ainda existentes
Desenvolvido como modelo de homologação para a competição do Grupo A, o RS Cosworth combinou aerodinâmica avançada com a engenharia da Cosworth, com resultados arrasadores. Fabricado em número limitado e imediatamente reconhecível graças à sua postura agressiva e à imponente asa traseira, o Sierra RS Cosworth tornou-se uma lenda no momento em que chegou tanto à estrada como à pista de corridas
EXTERIOR
Com acabamento na cor original de fábrica Ford Diamond White (Código de Pintura B3), a carroçaria mantém-se em condições excecionais, refletindo na perfeição a baixa quilometragem do carro e o cuidado com que foi tratado ao longo de toda a sua vida útil. A pintura mantém um brilho profundo e uniforme em todos os painéis, complementado por linhas de junção nítidas, excelente alinhamento dos painéis e uma apresentação geral soberba. O icónico pacote de estilo aerodinâmico RS Cosworth mantém-se exatamente como a Ford o concebeu, apresentando o característico pára-choques dianteiro profundo, saias laterais esculpidas e o inconfundível spoiler traseiro em forma de cauda de baleia, que se tornou sinónimo do sucesso da Ford nos carros de turismo e do seu legado de desempenho.
Os detalhes exteriores foram cuidadosamente preservados, com as molduras das janelas originais, os emblemas dianteiros e traseiros e os acabamentos específicos do RS a permanecerem todos em excelente estado. Em conjunto, estes detalhes criam uma aparência autêntica e intacta que representa na perfeição o carácter de um genuíno Sierra RS Cosworth.
A iluminação dianteira mantém-se em excelente estado, com lentes transparentes, definição nítida e isenta das habituais lascas ou imperfeições relacionadas com a idade, frequentemente observadas em exemplares desta época. A mesma atenção à preservação é evidente na traseira, onde os conjuntos de luzes originais permanecem nítidos e bem conservados.
Este é um excelente exemplo de como um verdadeiro RS Cosworth deve apresentar-se... nítido, decidido e imediatamente reconhecível, combinando o seu design icónico inspirado no desporto motorizado com a originalidade e a presença esperadas de uma lenda de desempenho da Ford altamente colecionável
INTERIOR
O interior deste Sierra RS Cosworth é um verdadeiro destaque, refletindo a posse cuidadosa do carro e a excelente conservação ao longo de toda a sua vida. O habitáculo apresenta o acabamento correto em «Ford Roma Grey», com os icónicos bancos desportivos Recaro à frente e atrás, que se mantêm em excelente estado. Os bancos dianteiros conservam os seus apoios laterais e a forma original, proporcionando ao condutor a combinação perfeita de conforto e apoio, enquanto os bancos traseiros se mantêm igualmente bem preservados, com sinais mínimos de envelhecimento ou uso.
O interior continua a impressionar com a sua alcatifa cinzenta «Lux Pile» original, que se mantém limpa e bem conservada, complementada pelos painéis das portas dianteiras que mantêm o acabamento, a estrutura e a aparência geral corretos. Todos os aspetos do habitáculo apresentam-se tal como a Ford os concebeu, com a originalidade e a autenticidade claramente em destaque.
Todos os comandos interiores, interruptores e funções elétricas funcionam corretamente, incluindo o sistema de áudio original da Ford. O ecrã LCD de aviso de falha de lâmpadas e de portas abertas funciona conforme previsto, com todos os indicadores de aviso a acenderem-se e a funcionarem corretamente.
Este RS Cosworth beneficia de um excelente equipamento, incluindo espelhos retrovisores exteriores aquecidos e ajustáveis eletricamente, vidros escurecidos de fábrica, sistema de lavagem e limpeza da porta traseira, um para-brisas laminado e a consola central alargada. Outras características da época incluem o isqueiro, o relógio digital de quartzo, o regulador de intensidade da luz montado no painel, o compartimento para cassetes e o volante desportivo em pele de três raios, conforme original. O sistema de ventilação e a ventoinha do aquecimento, com três velocidades, funcionam conforme previsto, contribuindo para a usabilidade e o conforto do veículo.
O painel de instrumentos mantém-se completo e em bom estado, incorporando o tacómetro RS Cosworth com medidor de pressão do turbo integrado, computador de bordo e luz de aviso do sistema de travagem antibloqueio, todos a funcionar corretamente. Vidros dianteiros elétricos, bancos traseiros rebatíveis separadamente e o teto de abrir de fábrica, inclinável e deslizante, completam a abrangente especificação interior.
Uma característica particularmente desejável é o painel de instrumentos original, que se mantém isento de descoloração, deformações ou danos — um atributo raro que destaca o cuidado excecional com que este veículo foi tratado. No geral, o interior proporciona uma experiência RS Cosworth autêntica, combinando o seu carácter de desempenho original da década de 1980 com a qualidade e a conservação esperadas de um exemplar altamente colecionável
MOTOR E TRANSMISSÃO
O motor original do RS Cosworth dispensa apresentações. Equipado com o motor 2. 0 de duplo comando de válvulas no cabeçote (DOHC) de série, com turbocompressor Garrett AiResearch T3 e intercooler, o pedigree desportivo deste carro é inigualável.
Com uma potência de 204HP, que permite ao carro acelerar suavemente, atingindo os 0-60 em 6, 2 segundos e uma velocidade máxima de 149mph, esta é verdadeiramente uma receita para acelerar o coração.
O motor arranca com um simples toque na chave, com a potência disponível em todas as mudanças conforme necessário. A embreagem de engate progressivo garante uma transição suave em todo o processo. É simplesmente um prazer conduzi-lo.
JANTES, PNEUS E TRAVÕES
Este Sierra RS Cosworth está equipado com as jantes de liga leve originais de fábrica, todas em excelente estado de conservação, sem deformações nem danos. Os pneus de qualidade em cada canto garantem uma aderência segura à estrada, quer se trate de uma condução de lazer ou mais dinâmica
O desempenho de travagem é assegurado por um sistema de discos ventilados à frente e discos na traseira, a funcionar em conjunto com o sistema de travagem antibloqueio (ABS) instalado de fábrica. O sistema proporciona uma potência de travagem segura e progressiva, oferecendo estabilidade durante a travagem, mantendo-se inteiramente em conformidade com as especificações técnicas originais do automóvel.
O conjunto de suspensão e travagem reflete o design da Ford, influenciado pelo desporto motorizado, proporcionando um excelente equilíbrio entre controlo e conforto. Em conjunto, as rodas, os travões e o chassis proporcionam uma experiência de condução que continua a ser envolvente e a inspirar confiança, preservando ao mesmo tempo a originalidade que torna este RS Cosworth um exemplar tão especial e cada vez mais raro
FICHA HISTÓRICA
Este exemplar original do Reino Unido foi matriculado pela primeira vez a 1 de agosto de 1987, o que o torna um modelo de três portas com matrícula «E», o que por si só já é raro. Foi matriculado pelo concessionário líder Sandcliffe Ford
Tendo tido apenas quatro proprietários anteriores, chaves originais e um conjunto de livros que inclui o importantíssimo livro de manutenção original, com as seguintes anotações que comprovam a baixa quilometragem de pouco mais de 40 500 milhas desde novo:
27-08-1991.. 19 602 milhas.. manutenção
28-05-1993.. 24 169 milhas.. manutenção
02-02-1995.. 30 220 milhas.. manutenção
29-03-1997.. 34 491 milhas.. manutenção
25-01-2001.. 38 154 milhas.. manutenção
09-08-2007.. 38 975 milhas.. manutenção
16-02-2016.. 39 786 milhas.. manutenção
22-02-2021.. 40 227 milhas.. manutenção
Tendo percorrido muito poucas milhas desde então, encontra-se agora com 40 527 milhas
Acompanham-no vários certificados MOT antigos, juntamente com antigos selos fiscais em papel e inúmeras faturas históricas que comprovam os registos de manutenção — simplesmente uma joia que ocupará orgulhosamente o seu lugar numa coleção ou, tal como a Ford pretendia... para ser utilizada
Provavelmente a melhor cor, original, baixa quilometragem e poucos proprietários anteriores — será que há algo melhor? O próximo proprietário aguarda.
V5 Presant e HPi sem registos.
