Beschreibung
Komplett professionell restaurierter Volvo 1800 ES aus dem Jahr 1972 (erstmals zugelassen 1973), ausgestattet mit seinem originalen einspritzenden 4-Zylinder-Motor (Bosch D-Jetronic) und einem 4-Gang-Schaltgetriebe mit serienmäßigem Overdrive, der über das Lenkrad bedient wird.
Das Fahrzeug behält seine originale Werk- Lackfarbe Orange (Code 113) und verfügt über eine wunderschön restaurierte schwarze Lederausstattung. Ursprünglich war der Innenraum mit schwarzem Vinyl ausgeführt, wurde aber professionell neu bezogen—mit hochwertigem schwarzem Leder. Auch das Armaturenbrett ist mit passendem schwarzem Leder überzogen. Alle Teppiche, Zierleisten und Ausbaumaterialien sind neu und exakt in den Originalfarben nachgebildet.
Die Restaurierung war umfassend und auf höchstem Niveau umgesetzt. Der Wagen wurde vollständig zerlegt, die Karosserie professionell instand gesetzt—inklusive traditionellem Bleiladen (Verzinnen)—gründlich gegen Korrosion geschützt und anschließend in seiner originalen Werksfarbe neu lackiert.
Der Motor erhielt eine komplette Überholung, einschließlich neuer Kolben. Sämtliche Gummikomponenten wurden ersetzt, ein nagelneuer Kabelbaum installiert und jedes Chromteil professionell verchromt. Alle verschlissenen oder gealterten Komponenten wurden durch neue Teile ersetzt, vorwiegend bezogen von Skandix und CVR.
Umfangreiche Fotodokumentation ist verfügbar und deckt jede Phase der Restaurierung ab.
Der Wagen startet, fährt, schaltet und bremst exakt so, wie er soll—man fühlt sich bei jeder Fahrt, als säße man im frisch gemachten Youngtimer. Er wurde nur im Sommer und ausschließlich bei trockenem, schönem Wetter bewegt. Er stand stets sicher in einer unterirdischen Garage.
2016 aus den USA importiert und nach Abschluss der Restaurierung 2021 in Polen zugelassen.
Ein unabhängiger Gutachter bewertete das Fahrzeug 2021 für Versicherungszwecke mit PLN 208. 000.
Dieser Volvo ist inzwischen über 50 Jahre alt, wirkt aber erstaunlich frisch und verfeinert. Mit allem nötigen Respekt gegenüber den anderen Exemplaren auf dem Markt: Ein besser aussehender oder besser restaurierter Volvo 1800 ES ist kaum zu finden.
Der Volvo 1800 ES ist die Weiterentwicklung des legendären P1800S, der in der berühmten TV-Serie mit Simon Templar („The Saint“) gefahren wurde. Ebenso teilt er seine Historie mit dem legendären Volvo, der Irv Gordon gehörte, einem Zahnarzt aus New York: Er fuhr seinen P1800 über 5 Millionen Kilometer (mehr als 3, 2 Millionen Meilen) in 52 Jahren Besitz und sicherte sich damit einen Platz im Guinness World Records.
Der Volvo 1800 ES wurde nur für zwei Modelljahre (1972–1973) gebaut und ist damit ein seltener Klassiker—insgesamt wurden rund 8. 000 Exemplare gefertigt.
Seine wunderschön proportionierte Drei-Tür-Shooting-Brake-Karosserie war für die damalige Zeit revolutionär und wurde für viele spätere Volvo-Modelle zur Inspiration. Selbst heute zählt dieses Konzept noch zu den elegantesten und markantesten Designs in der Geschichte von Volvo.
