Descrição
Oportunidade rara de adquirir 1 de 10 carros Porsche 911 Targa RHD C16 Edição Comemorativa.
Registado novo em 22/ 01/ 1988 na Charles Follet
6 proprietários anteriores; o último teve-o durante 8 anos e eu estive com ele durante 10. Ambos fomos membros do Porsche GB Club.
Histórico de revisões completo, acabei de começar um novo livro de revisões porque o primeiro já estava completo
Pasta enorme com recibos, as duas chaves, conjunto de documentos e kit de ferramentas
Motor reconstruído por especialistas reconhecidos na Canford Classics com as peças de atualização necessárias, por volta de ~140k
Durante a minha posse, mandei reconstruir o interior com todas as juntas novas das portas e da targa. Consegui obter o último conjunto de tapetes originais na Lakwell, na Bélgica, e atualizei a multimédia para um Porsche PCCM Classic e um conjunto de colunas à altura de um carro moderno—tudo escondido para manter o visual correto da época. Instalei também um alarme Thatcham Cat 1 com fecho centralizado por comando.
Teve imensas peças novas “acessórias” ao longo da minha utilização—motor de arranque, bateria, travões, etc.—e pega sempre no botão todas as primaveras, sendo um prazer andar nele ao sol.
Acabei de fazer a revisão anual e o MOT e há algumas tarefas assinaladas, mas que não são imediatamente importantes; no entanto, vou fazê-las para o comprador pelo preço pedido. Por isso, contem com algum tempo antes da recolha, ou então podemos negociar e podem ser feitas por um especialista local a vocês.
O proprietário anterior
- Fez o upgrade do escape para uma unidade Turbo Thomas
- Montou barras de direção (tie rods) de direção Turbo
- Reconstruiu todos os travões e colocou pastilhas green stuff
- Todas as mangueiras novas foram feitas enquanto o motor foi reconstruído
- Kit de embraiagem
- Tampas/ rotors e caps dos cabos
Retirei o spoiler porque prefiro a traseira lisa nos carros de carroçaria estreita, mas tenho as peças e elas estão incluídas na venda—assim podem colocá-lo de volta se preferirem.
Eu classificaria este como um carro de qualidade para condução, usado como deve ser, com toda a documentação necessária para o comprovar. Eu não hesitaria em saltar para ele e seguir direto para a Europa. A patine veste-se bem, mas não é um carro perfeito—tem quase 40 anos!
Há um perfeito à venda atualmente por £129k, se for esse o vosso objetivo.
Está com preço para vender a um entusiasta que reconheça a raridade do veículo. Estou a vendê-lo apenas para o substituir por uma targa moderna com PDK, mais fácil para a família aproveitar com mais regularidade—e não estou com pressa.
Quaisquer perguntas, é só ligar-me. Adoro conversar com outros entusiastas Porsche
No dia 3 de Junho de 1987, a Porsche celebrou a produção do 250. 000.º 911. Para marcar a ocasião, a Porsche encomendou um veículo de edição especial baseado no 3. 2 Carrera. Foram apenas feitos 875 carros, dos quais 50 foram entregues no Reino Unido: 30 eram coupés, 10 eram cabriolets e 10 eram targas. Este carro tem várias características únicas.
Pintura metálica Diamond Blue com centros a condizer nas jantes Fuch.
Couro aveludado azul-marinho ligeiramente metálico com textura/“franzido” e alcatifas de pelo alto (deep pile) do turbo.
Assinatura de Ferry Porsche nos apoios de cabeça (o único modelo a alguma vez ter esta particularidade).
Mudança de velocidades com relação mais curta.
Tenho o carro há 10 anos e tenho-o apreciado imenso—chama olhares e inicia conversas por onde quer que eu vá.
Foi carro de exposição na comemoração dos 70 anos da Porsche no Castelo de Cholmondely; fiz múltiplos casamentos e bailes para amigos e família—e é uma decisão difícil vendê-lo.
