Descrição
Comprei este carro em 2015 ao Austin Healey Sprite Guru Gordon Elwell da Classic Revival.
Este carro nunca teve quaisquer painéis substituídos e esteve guardado numa garagem aquecida durante os últimos 11 anos de propriedade.
O veículo tem várias melhorias que o tornam um prazer de conduzir.
O motor 1098 está equipado com uma cabeça de cilindros recondicionada e roletes (roller rockers) MED, convertido para a roda dentada MED vernier e correia de distribuição. A ignição eletrónica Accuspark faz deste carro algo fiável e, ao mesmo tempo, muito divertido de conduzir.
Tem vidros laterais e equipamento completo para mau tempo.
Foi atualizado para travões dianteiros a disco e jantes de raios.
O carro está agora acabado a vermelho, em vez do azul bebé original.
A carroçaria tem algumas imperfeições de pintura, mas tudo dentro da normalidade para um carro desta idade.
Desde o início que foi um carro mesmo fantástico. Chamou-me a atenção enquanto eu estava a ver outro carro na Classic Revival. A carroçaria tinha acabado de ser repintada de vermelho, e nunca teve quaisquer painéis substituídos — algo muito raro num MK1 Sprite. Temos aproveitado inúmeras excursões clássicas por todo o país, além de férias em França; o carro chama sempre a atenção.
