Descrição
1960 Frogeye Sprite de 1960, carro de corrida.
anunciado em nome do proprietário atual, que declara:-
carburador Webber, rápido e bem ajustado.
Inclui capot rígido, todos os acessórios para convertir para uso em estrada, além de uma grande quantidade de sobresselentes e variedade de diferenciais.
O carro actualmente tem portas em alumínio e capot em GRP. Todos os outros painéis são em aço, e as portas originais em aço estão incluídas (mas o capot original em aço não está).
Convertido para especificação de competição em 2011 por Joe Mackrell, um conhecido especialista Healey e piloto que costumava partilhar o carro em subidas de velocidade com o proprietário atual. Totalmente elegível para o Healeysport Sprite e para os Campeonatos Gerais.
Suspensão dianteira com amortecedores reforçados e molas de 400 lb. Molas traseiras Peter May mais baixas com amortecedores verticais. Discos dianteiros com pastilhas Green Stuff. Traseiros - tambores Riley 1. 5 com sapatas de competição. Revisão do motor em 2019. Cabeça de válvulas largas de Brett Sims. Linhas de viragem alinhadas com centro de aço de 4 parafusos. Balancins de rolo de deslocamento médio. Virabrequim bladed da Rob Walker Eng. Barras Cooper S balanceadas e nitruradas de -10". Eixo de comando SW23 leve e balanceado. Configuração de bancada de rolling road Pit Stop. Pistões Omega forjados, 6cc dis. Sump com baffling. Embreagem Ford Mexico e anel de empuxo Peter May num volante ultraleve e braço de embraiagem de titânio.
Actualmente não é prático para uso rodoviário, dado o pequeno depósito de sprint e o para-brisas de corrida reduzido. No entanto, o vidro original, lavadores de pára-brisas, depósito de combustível normal, etc., estão incluídos na venda.
Na posse atual desde 2019, utilizado por Claire Giles com tempos pessoais: Shelsley Walsh 38 s, Prescott 55 s, Loton Park 65 s, Harewood 71 s.
Carro pronto para corrida.
