Beskrivning
Chassit har demonterats och alla rost-/ skadade områden har blivit professionellt reparerade.
JR-fälgar med 205/ 50 R17-däck
Helt ny klädsel i hela kupén
Helt nya strålkastare fram
Motorrenoverad med nya kolvringar, lager, kolvar och vevstakar
Det här är den amerikanska specifikationsmodellen utrustad med Chrysler 420A 2. 0-motorn.
Bilen har historiska registreringsskyltar och FIA-papper
Fordonet finns i Rhodos, Grekland, och en inspektion är alltid välkommen.
För den som är intresserad har jag också tre kompletta Evo 4G63T-motorer tillgängliga, inklusive kabelhärvor och ECU:er. Separata annonser finns även för dem.
Information om 420A-motorn
Den turboladdade 420A-motorn med originalkolvar och -vevstakar klarar säkert upp till cirka 200 hk. Utöver den nivån rekommenderas starkt interna uppgraderingar.
Med smidda kolvar och vevstakar, tillsammans med en lämplig topplockspackning för att sänka kompressionen, kan motorn bekvämt klara upp till 400 hk för pålitlig vardagskörning.
Det finns 420A-uppbyggnader som producerar långt över 700 hk, men kostnaden för att nå de siffrorna är väldigt hög. Vid den nivån väljer många entusiaster att byta till en Evo-motor och nå liknande effektnivåer till en betydligt lägre kostnad.
Eftersom detta är en amerikansk-spec Eclipse är den relativt tung. För applikationer med extremt hög hästkraft är ytterligare chassiförstärkning generellt sett inte rekommenderad förrän vid 900 hk. Mer information och användarerfarenheter finns att hitta på olika entusiasforum.
Alla inspektioner är välkomna. Endast seriösa förfrågningar.
