Descrição
A VENDER
Aoferta está disponível pela JF CLASSIC CARS, com orgulho, de vender um Lancer Evolution Mk VI Tommi Makinnen Edition em Scotia White de baixa quilometragem e de proprietário reduzido... simplesmente deslumbrante!
DESCRIÇÃO
No final de 1999, a Mitsubishi decidiu lançar uma edição limitada para comemorar o lendário Tommi Makinen, na altura a vencer o seu quarto campeonato de pilotos consecutivo no World Rally Championship.
Com o próprio Tommi Makinen a influenciar o desempenho e o comportamento do carro, quem poderia ser melhor para trazer a mística do Rally para um automóvel de estrada para os fãs mais dedicados do World Rally?
EXTERIOR
Acabado em Mitsubishi Scotia White, uma das apenas cinco cores já produzidas para este modelo.
Painéis com acabamento uniforme e um brilho profundo e lustroso por todo o carro. Sem dúvida, basta olhar para o nariz do Lancer Evolution Mk-IV para ficares cativado pelo design aerodinâmico do separador dianteiro da carroçaria, com entradas de ar inferiores que asseguram que a potência permanece estável, aliado ao canal de fluxo de ar que tem apenas uma função: garantir o máximo de fluxo de ar para o motor e o turbo-intercooler, conforme necessário.
Com dois grelhas de entrada de ar no centro do capô para assegurar a expulsão de calor a todo o tempo.
Com arcos alargados dianteiros e traseiros e um kit de para-choques mais baixo que percorre cada flanco.
O lendário spoiler traseiro com codificação de cor, erguido e orgulhoso, com a pintura continuada em cada plaqueta de extremidade. Boca traseira com a cor correspondente, novamente com a livery Ralli Art e alojando o icónico tubo de escape cromado na traseira — tudo em excelente condição.
INTERIOR
Ao abrir a porta do passageiro ou do condutor, és imediatamente conduzido a um interior limpo e fresco com EcsaineR suede sobre o painel central vermelho, bancos Recaro em excelente estado, além da lendária gravação 'T. MAKINNEN EDITION' gravada logo abaixo do apoio de cabeça.
Os bancos traseiros também exibem o mesmo tecido EcsaineR suede com painéis internos vermelhos, em excelentes condições. As várias portas dianteiras e traseiras também apresentam o tecido EcsaineR suede, tudo apresentado de forma imaculada.
O carpete em tecido cinzento claro mantém-se em excelente estado, com tapetes originais Mitsubishi Woven no interior.
O teto-abobadado está em estado quase novo, com a iluminação interior no centro e luzes de leitura com botão para condutor e passageiro na frente. O tablier preto mantém-se sem desbotamento e original, com o porta-luvas do lado do passageiro e airbag posicionado acima; à esquerda, um exaustor direcional em forma quadrada.
No centro, mais uma grelha direcional quadrada ao lado do relógio digital com botão de aperto para as luzes de perigo. O painel de controlo climático digital está bem encaixado no tablier e funciona como deverá.
A originalidade é mantida em todos os pontos, incluindo o acendedor de cigarro de fábrica e o cinzeiro retrátil.
Os mostradores do tabliê do condutor terminam em preto de fábrica com letras vermelhas, cores exclusivas na época de produção. O tacómetro fica à esquerda, o velocímetro no centro (em km/ h) com apenas 56. 447 km (35. 074 milhas) desde novo!
À direita, o termômetro e o medidor de combustível, juntamente com as luzes de aviso que funcionam e apagam como devem. O interruptor elétrico do espelho de porta fica logo à direita no tablier, com outra grelha direcional preta a completar o lado do condutor.
No piso inferior existe um compartimento dobrável que funciona conforme pretendido pela Mitsubishi. Equipada com o volante em pele MOMO de 3 braços, com costuras vermelhas, combinado com o bornal de couro preto e a manípula de mudança em pele preta. Tanto o volante como a manete de alavanca não apresentam sinais de desgaste e estão em excelente estado.
O interior é um testemunho do único proprietário, que cuidou e nutriu este exemplar ao longo da vida, revelando o quão especial este modelo ainda é hoje.
MOTOR & TRANSMISSÃO
Abriga um motor de quarenta e uma válvulas em configuração em linha de 2 litros, 4 cilindros, com 4G63 turboalimentado, que produz 280 cv, com injecção eletrónica controlada.
Com tração permanente às quatro rodas associada a uma caixa de velocidades manual de 5 marchas. Condução esplêndida.
RODAS, PNEUS & FREINAGEM
Montado em jantes brancas Mitsubishi WRC GROUP-A WORKS de 17 polegadas, em estado impecável, calçadas com pneus 225/ 45/ R17 em todas as quatro rodas.
Com pinças Brembo vermelhas à frente e atrás, abrigando discos ventilados de 17 polegadas à frente e discos ventilados de 16 polegadas na traseira, com ABS eletrónico dividido diagonalmente e assistência a vácuo para garantir potência de travagem suficiente conforme necessário.
FICHEIRO DE HISTÓRIA
Este modelo específico foi registado pela primeira vez no Japão. Seguiu para o Reino Unido com todas as taxas pagas e certificado NOVA. Posteriormente recebeu a ITV obrigatória (MOT) e foi registado com o DVLA, juntamente com o seu certificado V5.
Com baixa quilometragem, este é o modelo ideal para colecionar ou usar em dias secos de sol. Com o seu estatuto lendário e interior e exterior impecáveis, está pronto para seguir para o seu novo dono e ficar elegante numa coleção ou ser utilizado como a Mitsubishi pretendia: prazer e deleite.
HPi Clear & v5 Presant.
