Beschreibung
Der Ford Escort RS Turbo Series 2, erstmals 1988 zugelassen, nimmt in Fords Performance-Tradition einen besonderen Platz ein. Er ist berühmt für sein markantes Styling, den temperamentvollen, turbogeladenen Antrieb und für eine Technik, die vom Motorsport inspiriert ist. Hier bietet sich eine besonders seltene Gelegenheit, ein Exemplar zu erwerben, das in der kaum gesehenen Farbe Grau ausgeliefert wurde – einem Farbton, der ihn von den zur damaligen Zeit wesentlich häufiger anzutreffenden Autos in Weiß und Rot klar abhebt.
Dieses Fahrzeug wurde im August 1998 in das Vereinigte Königreich importiert und trägt heute eine vollständige UK-Zulassung. Bemerkenswert ist zudem, dass es seit Neuzustand nur zwei Vorbesitzer hatte und auf Linkslenker umgerüstet ist – das macht es für Sammler, die Wert auf Originalität und Authentizität legen, zusätzlich interessant. Die niedrige Laufleistung spricht für ein umsichtiges Leben, das sich in seinem Zustand widerspiegelt.
Der Innenraum ist mit dem originalen grauen Stoff bezogen und befindet sich in ausgesprochen gutem Zustand. Im Cockpit zeigt sich ein leichtes, ehrliches Tragen, wie man es von schonender Nutzung kennt – ohne Hinweise auf Veränderungen oder Umbauten. Auch die Außenlackierung unterstreicht diesen Eindruck: Das Finish wirkt frisch und glänzend. Mechanisch ist das Auto in hervorragender Verfassung. Es läuft und fährt sich sehr gut, behält den charakteristischen Leistungscharakter eines unangetasteten RS Turbo bei und fühlt sich auf der Straße nach wie vor straff und stimmig an.
Wichtig ist: Dieser Escort ist konsequent original geblieben. Er ist durchgehend solide, ohne Aftermarket-Aufwertungen, die oft die Unverfälschtheit überlebender RS Turbos beeinträchtigen. Die mitgelieferte Historie umfasst MOT-Nachweise, mehrere historische V5-Dokumente sowie den Nachweis von Zeiträumen, in denen das Fahrzeug als SORN angemeldet war – das schafft zusätzliche Sicherheit hinsichtlich der Betreuung über die Jahre.
Während eines Großteils seines Lebens im Vereinigten Königreich wurde das Auto in einer trockenen Lagerung als Teil einer privaten Sammlung gehalten, und sein jetziger Besitzer ist ein etablierter Sammler, der für die Pflege eines kleinen Portfolios gut erhaltener klassischer Performance-Autos bekannt ist. Diese Vorgeschichte, kombiniert mit seiner seltenen Spezifikation, dem erstklassigen Zustand und der echten Originalität, macht diesen Series 2 RS Turbo zu einem außergewöhnlichen Angebot für Enthusiasten und Investoren, die einen der begehrtesten schnellen Fords seiner Ära suchen.
Linkslenker
Originalität
Niedrige Anzahl an Vorbesitzern
Tolles Auto
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