Descrição
1959 Jaguar XK150 3. 8 S Coupé de Cabeçote Fixo
Registo: 6007 RE
N.º do Chassis: T825056DN
N.º do Motor: ZB3588-8
Transmissão: Caixa manual de 4 velocidades com comando overdrive
Cor: Carmen Red / Pele preta
Quilometragem: 56XXX
Destaques
Excecionalmente raro XK150 3. 8 S Coupé de Cabeçote Fixo com volante à direita, original
Um de apenas 150 XK150 3. 8 S FHCs produzidos
Acredita-se que seja um dos apenas 111 exemplares com volante à direita
Histórico de competição da época devidamente documentado
Conduzido com frequência em provas durante as décadas de 1970 e 1980
Preparado e conduzido por um conceituado piloto histórico, David Preece
Despesa recente superior a £6. 000 na Aston Martin Works (final de 2024)
Pintura profissional refeita em Carmen Red em 2015
Caixa manual desejável com overdrive
Três carburadores SU triplo e especificação de fábrica “S”
Visão geral
Está à venda um Jaguar XK150 3. 8 S Coupé de Cabeçote Fixo extremamente raro e altamente desejável, um exemplar original com volante à direita, com um fascinante histórico de competição da época e manutenção especializada recente pela Aston Martin Works.
O XK150 S representou a evolução máxima da lendária linha XK da Jaguar. Introduzido em 1958, trazia o motor da especificação “S” muito procurado, com três carburadores SU, uma cabeça de cilindros desenvolvida por Harry Weslake e uma caixa manual de quatro velocidades com overdrive. Com 250bhp, lançou grande parte do terreno para o icónico E-Type que se seguiria.
Embora a maioria dos modelos XK150 S estivesse equipada com o motor mais antigo de 3, 4 litros, apenas foram produzidos 150 exemplares do Coupé de Cabeçote Fixo de 3, 8 litros — tornando este um dos variantes mais raros e colecionáveis da gama XK150.
História & Proveniência
Este automóvel teve uma vida surpreendentemente interessante.
Durante as décadas de 1970 e 1980, fez parte da renomada Oldham and Crowther Jaguar Team e foi pilotado extensivamente em circuitos britânicos. Entre os seus pilotos esteve o respeitado piloto histórico David Preece, mais conhecido pelas suas proezas em V8s da Aston Martin, incluindo aparições em Le Mans.
Durante os anos 1990, o carro foi propriedade de um médico que o apreciava para passeios e rallys de estrada. Mais recentemente, foi preparado e participado em rallys clássicos de estrada por um conhecido especialista da Jaguar, antes de integrar uma coleção privada.
A combinação de raridade, histórico de competição documentado e a continuação do gosto e cuidado de entusiastas torna-o um exemplo particularmente cativante.
Estado & Apresentação
Em 2015, o carro foi completamente desmontado, preparado com cuidado e reacabado de forma profissional na sua atual pintura Carmen Red. O resultado é um XK150 marcante e com propósito, que se apresenta lindamente.
A realçar o seu carácter desportivo estão vários detalhes inspirados na época, incluindo:
Capot com entradas de estilo “Coombs” (louvres)
Cintas de retenção do capot
Jantes largas em fio cromadas
Assentos tipo “bucket” (desportivos)
Interior em pele preta
O interior apresenta uma patine atraente e discreta, adequada a um carro com esta personalidade e história, mantendo-se ainda assim muito utilizável e confortável para turismo.
Condição Mecânica
Após passar os últimos anos numa coleção privada e ter sido usado com parcimónia, o carro beneficiou de mais de £6. 000 de investimento na Aston Martin Works no final de 2024.
O trabalho incidiu em manutenção mecânica geral e na reativação completa, garantindo que o automóvel continua em excelente estado para utilização em estrada, turismo ou provas históricas. A documentação de suporte está disponível para consulta.
As partes interessadas são convidadas a contactar para obter uma descrição completa de todo o trabalho realizado.
Porquê este XK150 S?
Encontrar qualquer XK150 3. 8 S genuíno está a tornar-se cada vez mais difícil. Encontrar um exemplar original com volante à direita e com histórico de competição da época devidamente documentado é ainda mais raro.
Combinando raridade excecional, uma proveniência fascinante, especificação de fábrica desejável e investimento especializado recente, este XK150 3. 8 S representa a oportunidade de adquirir um dos Jaguar pós-guerra mais importantes e procurados por colecionadores.
Um automóvel de condução maravilhosamente utilizável, com credenciais reais de competição histórica e uma presença que poucos clássicos contemporâneos conseguem igualar.
