Descrição
2006 Range Rover Vogue SE 3. 6 TDV8 – Genuine Overfinch Autobiography (Factory‑Built)
Em excelente estado geral e mantido consistentemente.
Um raro Overfinch Autobiography especificado em fábrica — um dos muito poucos produzidos nesta configuração exata — e um exemplo excepcionalmente bem conservado do L322 TDV8 com facelift inicial. Registado em Novembro de 2006, mantido meticulosamente, e mecanicamente impecável com trabalho major já realizado. Estes estão a tornar-se cada vez mais difíceis de encontrar: originais, bem cuidados, e livres dos problemas habituais do L322.
Detalhes Principais
114. 000 milhas
MOT: Abril de 2027
3. 6 TDV8 twin‑turbo diesel (272bhp)
Automático de 6 velocidades
Histórico de serviço completo de especialista Range Rover desde 2021 (últimos 5 anos)
Serviço intermédio recente há ~2. 000 milhas
Nova bateria Bosch e fluidos de inverno
Caixa de velocidades servida aos 103k
Diagnóstico de inspeção do turbo + mangueiras aos 107k
HPI limpo e completamente original de fábrica
Genuínos Overfinch Tiger 22" alloys – nunca tocados
Especificação Overfinch Autobiography:
Trim interior em piano black
Sunroof elétrico inclinável/ deslizável
Harman Kardon Logic 7
TV Digital
Câmara de marcha atrás
Volante aquecido
Couro aquecido bicolor (frente e trás)
Assentos elétricos, espelhos e coluna de direção
Vidros fumados
Faróis Bi‑Xenon
Sensores de estacionamento frente e trás
VentureCam original
2× auscultadores RR originais
Tapetes originais
Entretenimento e Conforto
2 ecrãs traseiros + ecrã frontal
Leitor DVD/ CD multi na mala
Sat Nav, AUX, Rádio, CD
Controlo de velocidade de cruzeiro
Clima de dupla zona
Suspensão pneumática com modos de terreno
Hill Descent Control
ISOFIX
Alarme e imobilizador
Fecho centralizado remoto
Estado e Manutenção
Este Autobiography foi muito bem cuidado. Interior e exterior estão ambos em condição invulgarmente limpa para a idade, com apenas sinais ligeiros e honestos de uso. Sem problemas de ferrugem, sem arcos cansados, problemas de turbo, fugas de óleo — todos os defeitos caros/ comuns do L322 já foram resolvidos.
Mecanicamente sólido, conduz exatamente como deve ser, e permanece um dos 4x4s mais confortáveis, capazes e prestigiados já fabricados. Uma avaliação conservadora situava-se pelo menos em 8/ 10 no geral.
Este é o mesmo 3. 6 TDV8 L322 que Jeremy Clarkson utiliza na Clarkson Farm e ele afirma que é o melhor SUV fabricado, especialmente adequado para trabalhos agrícolas pesados. Este era um Range Rover de topo com todos os extras disponíveis possíveis na altura e em 2006 custava mais de £100. 000.
Trabalho Recente (Março de 2026)
Dois novos arcos traseiros incluindo reparações inteligentes no pára-choques, plásticos inferiores, etc
Mangueiras de travão restantes substituídas
Purgação completa do sistema e inspeção
Serviço intermédio: óleo, filtro de óleo, filtro de ar + aditivo diesel
Reparação da grelha frontal
Embaciamento de lentes profissionalmente tratado
Correções cosméticas menores por especialista ex‑Aston Martin
Novos suportes de porta-malas completamente novos
Valete completo
Uma inspeção foi realizada numa oficina Aston Martin abrangendo turbo, caixa de velocidades, sistemas elétricos e áreas propensas a corrosão. Nenhuma falha encontrada.
Total gasto desde Fevereiro de 2025: £2. 900 +
Histórico
O 3. 6 TDV8 é amplamente considerado um dos motores mais fortes da Land Rover, e pelo facelift de 2006/ 07 a maioria dos problemas dos primeiros modelos tinha sido resolvida. Modelos Overfinch/ Autobiography limpos e originais são agora considerados clássicos modernos, com valores a subir para exemplos bem mantidos.
Uma reparação histórica em Julho de 2021 no quarto traseiro do condutor — danos muito menores (ver últimas fotos), embora o painel tenha sido completamente substituído por um especialista Range Rover de acordo com as especificações de fábrica. Está devidamente registado e documentado, com fotos incluídas. O seguro permanece perfeitamente razoável; o nosso era cerca de £1. 250 com Adrian Flux, e Brentcare também oferece taxas competitivas.
Preço
Exemplos comparáveis são escassos; carros com especificação/ quilometragem similar variam entre £6. 750–£14. 000.
Preço sensato para uma venda direta. Apenas ofertas sensatas e próximas.
Apenas dinheiro ou transferências bancárias.
Inspeções AA/ RAC/ independentes bem-vindas.
Venda porque foi apreciado, mas o estacionamento é apertado e agora raramente utilizado devido a outros compromissos.
O Overfinch e a maioria dos L322 iniciais estão consistentemente a apreciar em valor, o que torna isto um investimento sólido que sempre atrairá a maioria dos colecionadores sérios.
Ótima relação qualidade-preço!
