Beschreibung
E J Ward Motor Engineers bieten dieses Auto im Auftrag eines Kunden an. Alle Anfragen sind ausschließlich über uns zu richten. Rufen Sie uns an unter the details below oder schreiben Sie an using the button below
1972 Pimento Red Triumph Stag
Schaltgetriebe mit Overdrive
- Komplett restauriert als Concours-Fahrzeug
- Alle Innenflächen mit WAXOYL behandelt, Unterboden mit schlagfestem Kunststofflack beschichtet, anschließend in Wagenfarbe
- 100+ Fotos im Restaurationsordner
Seit wir den Wagen besitzen, hat EJ Ward den Motor komplett überholt – mit High-Performance-Ansaug-/ Krümmer-Setups und elektrischer Wasserpumpe (vor ca. 2000 Meilen). Gleichzeitig wurde auch eine neue Kupplung eingebaut. Es wurde eine neue Lenkspindel/-zahnstange montiert, das komplette Bremssystem ist wie neu. R&R Minilites mit 195/ 65-Reifen; die originalen Stag-Felgen und -Reifen sind ebenfalls mit dabei. Das Armaturenbrett sowie die Mittelkonsole sind mit Leder bezogen, und es wurde ein Sportlenkrad montiert – allerdings liegen beide serienmäßigen Stag- sowie auch die kleineren Stag-Lenkräder zusätzlich beim Wagen. Anstelle der Uhr wurde ein Öldruckmesser eingebaut – deutlich nützlicher für ein klassisches Auto. Anstelle der verchromten Stoßstangen wurden Edelstahl-Einheiten verbaut.
Das Auto ist EJ Ward bestens bekannt und befindet sich in ausgezeichnetem Zustand.
Der Kilometerstand wird mit 80. 000 angezeigt, ist jedoch weitgehend unerheblich, da der Wagen komplett neu aufgebaut wurde.
Verkaufspreis – £32. 000
