Beschreibung
2007 Range Rover Sport TDV8 HSE – Vollausstattung, 75. 000 Meilen, außergewöhnliche Historie.
Eine seltene Gelegenheit, eines der besten frühen Range Rover Sport TDV8 HSE-Modelle zu erwerben. Mit nur 75. 000 Meilen ab Werk, einer außergewöhnlich hohen Werksausstattung und einer langen Historie sorgfältiger Halterschaft und Wartung steht dieses L320 heute angenehm unter den besten noch vorhandenen Exemplaren.
Herkunft & Halterhistorie:
Dieses Fahrzeug profitiert von einer ungewöhnlich interessanten Herkunft. Der ursprüngliche Besitzer war ein führender Designer für Leder-Mode mit Sitz in Kensington & Chelsea, und die frühesten Einträge zur Halterschaft spiegeln genau dieses angesehene Umfeld wider.
Laut Informationen, die aus der früheren Halterschaft überliefert wurden, wurde das Fahrzeug neu bestellt – mit Anweisung, nahezu jede begehrte Werksoption spezifizieren zu lassen. Auch wenn die Anekdote selbst knapp zwanzig Jahre später nicht unabhängig verifiziert werden kann, spricht die daraus resultierende Ausstattung für sich. Nur wenige 2007 Range Rover Sport TDV8 HSE wurden auf diesem Niveau geordert, was dieses Exemplar zu einer besonders gut ausgestatteten und zunehmend seltenen Variante macht.
Das Fahrzeug blieb von Ende 2010 bis 2025 in derselben Familie, bevor es über Cornerstone Classics, einen renommierten Spezialisten für Prestige-Fahrzeuge, an den aktuellen Eigentümer verkauft wurde.
Ausstattung:
Dieser TDV8 wurde mit einer umfangreichen Werksausstattung bestellt, inklusive:
HSE-Serienausstattung
Privacy Glass (getönte Scheiben)
Aufgewertete 20-Zoll-Leichtmetallräder
Hinteres DVD/ TV-Unterhaltungssystem
Adaptiver Tempomat
Adaptive Bi-Xenon-Scheinwerfer
Komplettes HSE-Spezifikations-Interieur
Werksnavigation und Infotainment
Beheizte Sitze vorn und hinten
Komplette elektrische Memory-Sitze
Premium-Audiosystem von Harman/ Kardon
Die originale Land Rover Fahrzeug-Ausweisdokumentation zur Ausstattung ist enthalten und listet sowohl die serienmäßige HSE-Ausstattung als auch die Werksoptionen auf.
Nur sehr wenige 2007 TDV8-Modelle wurden auf diesem Niveau konfiguriert.
Technischer Zustand & aktuelle Wartung:
Das Fahrzeug wurde im gesamten Lebenslauf auf hohem Niveau betreut. Es sind bereits umfangreiche vorbeugende und korrigierende Wartungsarbeiten durchgeführt worden, darunter:
Neue untere Querlenker vorn
Erneuerung Kompressor der Luftfederung
Neue vordere Bremsscheiben und Beläge
Neuer ABS-Sensor
Erneuerung der Bremsschläuche
Austausch Lichtmaschine
Batterieerneuerung
Austausch obere Turbolader-Schläuche
Erneuerte hintere Kardanwellen-Komponenten nach Bedarf
Scheinwerfer aufgearbeitet mit originalen JLR-Linsen
JR Tuning Stage 1 Remap mit EGR-Software-Patch
Zu den jüngsten Wartungsarbeiten zählen:
Zwischenservice
Neue Wischerblätter
Scheinwerfer-Aufbereitung
Kompletter Front-Bremssatz-Overhaul
Neue Radmuttern
Die Fahrwerksgeometrie sitzt korrekt, die Luftfederung arbeitet so, wie sie soll, und das Antriebspaket läuft leise, sanft und kultiviert. Das Fahrzeug fährt exakt so, wie ein gut gewarteter TDV8 fahren sollte.
Die letzte Hauptuntersuchung (MOT) war ein tadelloser Durchlauf ohne Beanstandungen.
Fahrerlebnis:
Der 3, 6-Liter Twin-Turbo TDV8 zählt weiterhin zu den angesehensten Motoren von Land Rover. Er liefert müheloses Drehmoment, herausragende Verfeinerung und einen unverwechselbaren V8-Charakter. In Kombination mit dem ZF-Sechsgang-Automatikgetriebe bietet er entspanntes Cruisen, starke Überholleistungen und ein beeindruckendes Gleichgewicht aus Leistung, Komfort und Leistungsfähigkeit.
Das JR Tuning Stage 1 Remap steigert die Performance im mittleren Drehzahlbereich, während die geschmeidigen, mühelosen Fahreigenschaften erhalten bleiben, die diese Fahrzeuge so begehrenswert machen.
Zusammenfassung:
Ein sehr gut spezifizierter Range Rover Sport TDV8 HSE mit geringer Laufleistung und dokumentierter Wartungshistorie, begehrten Werksoptionen und einem insgesamt hervorragenden Gesamtzustand.
Mit nur 75. 000 Meilen, außergewöhnlicher Herkunft, umfangreicher jüngster Wartung und einer der höchsten Werksausstattungen ab Werk ist dies mittlerweile ein immer schwerer zu findendes Exemplar. Für Enthusiasten, die einen wirklich gepflegten TDV8 mit interessanter Halterhistorie, starken technischen Unterlagen und herausragender Ausstattung suchen, ist das eine fantastische Gelegenheit.
Ich verkaufe ihn nur, weil ich noch andere moderne Klassiker habe und dieses Fahrzeug nicht die Nutzung bekommt, die es verdient.
Das Privatkennzeichen wird nach erfolgreichem Verkauf entfernt..
