Descrição
Talvez esteja a pensar o que é que um Range Rover antigo está a fazer aqui e eu tenho de dizer que, quando me ofereceram o carro pela primeira vez, tive as minhas dúvidas. Assim que o vi, no entanto, soube logo que tinha lugar no nosso showroom. Não só é o modelo a gasolina V8 Supercharged topo de gama, na fabulosa especificação Autobiography, como está num estado original surpreendentemente bom por todo o lado e conduz-se como o meu novo se conduzia na altura. O L322 é, muito justamente, visto como o Range Rover de coleção do momento, juntando as características clássicas da marca, mas mantendo-se totalmente utilizável. Infelizmente, essa mesma versatilidade faz com que muitos tenham passado pela fase “jornada de trabalho” em que estiveram mal mantidos e continuam um pouco cansados por baixo daquela nova camada de pintura feita para acompanhar o seu novo estatuto de clássico.
Este exemplar, porém, é um caso muito diferente: foi mantido exemplarmente ao longo dos seus 111. 000 km em estrada, como indicam o livro de revisões com carimbos e o grande dossiê de faturas. Qualquer eventual anomalia foi tratada, de forma tão incomum que tudo funciona como deve e, numa inspeção, o carro poderia passar por um exemplar com apenas 20. 000 milhas.
Um excelente Range Rover por pouco dinheiro, com uma especificação fantástica. Os muitos atributos da série L322 realmente brilham neste carro.
