Beschreibung
Vielleicht fragst du dich, was ein alter Range Rover hier zu suchen hat – und ich muss sagen: Als mir das Auto zum ersten Mal angeboten wurde, hatte ich meine Zweifel. Kaum hatte ich ihn aber gesehen, wusste ich, dass er in unserem Showroom seinen Platz verdient. Nicht nur, dass es sich um das Topmodell der V8 Supercharged Benziner handelt – in der ultimativen Autobiography-Ausstattung – nein: Er ist zudem durchgehend in einer erstaunlich guten Original-Verfassung und fährt sich so, wie mein neues damals auch gefahren ist. Der L322 gilt sehr wohl als das Sammler-Modell des Augenblicks: Er vereint die klassischen Marken-Attribute, bleibt dabei aber trotzdem absolut alltagstauglich. Leider führt genau diese Alltagstauglichkeit dazu, dass viele in ihrer „Workhorse“-Phase gelandet sind – und dass sie dabei oft schlecht gepflegt wurden. Unter dieser neuen Lackschicht, mit der man ihnen den Status als neues Classic-Objekt verpasst, sind sie entsprechend häufig ziemlich müde.
Dieses Exemplar ist jedoch ein ganz anderes Kaliber: Es wurde durchgehend perfekt gepflegt – bei 111. 000 gefahrenen Straßenmeilen, wie das im abgestempelten Serviceheft sowie in der umfangreichen Rechnungssammlung dokumentiert ist. Jede Kleinigkeit wurde behoben, sodass ungewöhnlich alles so funktioniert, wie es soll. Und bei der Begutachtung könnte der Wagen ohne Weiteres für ein Exemplar mit lediglich 20. 000 Meilen durchgehen.
Ein wunderschöner Range Rover für nicht viel Geld – mit einer starken Ausstattung. Die vielen Qualitäten der L322-Serie kommen in diesem Auto wirklich voll zur Geltung.
