Beschreibung
Norton Model 18 (1947) mit ES2-Motor (1949)
1947er Norton Model 18, ausgestattet mit einem 1949er ES2-Motor und Norton Dominator-Bremsen.
Die Dokumentation des Norton Owners Club bestätigt die Details von Rahmen und Motor.
Ein gut erhaltenes, vollständiges Exemplar einer Nachkriegs-Norton Single.
Das Motorrad ist für die Zeit weitgehend original und behält sein korrektes Norton-Layout. Der Scheinwerfer und der Sitz sind seit langem nicht standardisierte Teile. Ein Alton-Lichtmaschine wurde eingebaut – eine wünschenswerte Verbesserung, die das Motorrad für den regelmäßigen Gebrauch viel praktischer macht und dabei das ursprüngliche Design respektiert.
Das Motorrad wurde etwa 10 Jahre lang trocken gelagert. Es hat derzeit keinen Zündfunken, was völlig typisch für eine Magnetzündung ist, die lange Zeit stillgestanden hat.
Eine routinemäßige Magnetzündungs-Überholung wird vor der Wiederinbetriebnahme wahrscheinlich erforderlich sein.
Vor der Lagerung wurde es für Clubfahrten, Trips in die Normandie und auf die Isle of Man genutzt.
Es wurde immer von Enthusiasten gepflegt, und es gibt einen umfassenden Ordner mit Belegen für Arbeiten, Teile und Modifikationen, die eine sorgfältige langfristige Eigentümerschaft widerspiegeln.
Ein unkompliziertes Wiederinbetriebnahme-Projekt für jemanden, der mit Norton Singles vertraut ist. Ein ordentliches, ehrliches Motorrad mit guter Geschichte, sinnvolle Verbesserungen und keine fehlenden Teile.
Ich habe das Motorrad am 19. September 2011 mit 190 Meilen auf dem Tacho seit der ursprünglichen Überholung gekauft.
Standort: East Cornwall.
Angeboten wie besehen.
Preis: £4. 250
Während meines Besitzes habe ich eine Alton-Lichtmaschine eingebaut, die die Elektrik massiv verbessert hat. Der Scheinwerfer wurde auf ein nicht-originales größeres Modell umgestellt, das eine Menge Licht abgegeben hat (ich bemerke, dass der Schalter extrem steif ist, wahrscheinlich festgerostet).
Optisch habe ich den Sitz, mit dem es kam, nie gemocht, aber der vorherige Besitzer sagte "bleib eine Weile dabei, er ist SEHR bequem" und das stimmt, deshalb habe ich ihn behalten. Es gibt auch einen Soziussitz und Fußrasten.
Seit meinem Umzug vor 10 Jahren habe ich es nicht mehr gefahren, daher ist es Zeit, es an einen neuen Besitzer weiterzugeben, der es zu schätzen weiß.
Das erste Foto zeigt das Motorrad, als ich es bekam. Die Schutzbleche wurden seitdem auf den korrekten Typ korrigiert.
