Beschreibung
Vor mehreren Jahren umfassend restauriert. Neue Kotflügel vorne, neue Türhäute, untere Heckkotflügel, Frontblech und Schweller. Mit Ätzprimer und korrektem Inca-Gelb neu lackiert. Restyle-Räder sandgestrahlt, silber gespritzt und Einsätze von Hand schwarz angemalt. Umfangreiche fotografische Dokumentation aller Karosserie-Restaurierungsarbeiten. Rechnungen für alle Teile und Arbeitsleistungen. Motor wurde gleichzeitig überholt. Neu gebohrt, neue Kolben, Lager, Ölpumpe, Ventilführungen und Kipphebel-Welle. Ventile neu gesetzt. Vergaser überholt. Neue Kupplung und Kupplungsscheibe. War ab Werk mit Overdrive ausgestattet. Rechnungen für alle diese Teile. Wachsöl und Unterbodenschutz aufgetragen. Viele, viele TÜV-Zertifikate. Auto wurde im September 1978 gebautErste Zulassung Januar 1979Werksdokumentation des British Motor Industry Trust. 2019 als Historisches Fahrzeug registriertAnschließend neuer Hauptbremszylinder und vordere Bremsschläuche. Neue Zündspule. Neue Spurstangenstiefel. Rechnungen für alle diese Teile. War ein blickfang-Auto, das wir vierzehneinhalb Jahre lang genossen haben. Leider zwingt uns Krankheit zum Verkauf. Wir werden es vermissen. Benötigt keine TÜV-Plakette und Kfz-Steuer kostenlos macht die Verwaltung einfach.
