Beschreibung
MGB GT mit großem Aufwand komplett restauriert und mit fantastischem Sebring-Kit ausgestattet. Der Vorbesitzer hat sich zusammen mit einem MG-Enthusiasten-Freund monatelang Zeit genommen, um diesen hervorragenden Sebring MGB GT fertigzustellen. Alles, das erneuert werden musste, wurde ausgetauscht – nur wenige kleinere Arbeiten bleiben, wenn man pingelig ist, um einen großartigen Garage-Queen zu schaffen. Originalmotor mit neuem poliertem Zylinderkopf für bleifreies Benzin, komplette Neulackierung in Rover Diamond White inklusive kompletter Motorraum und eine riesige Liste neuer Teile. 4-Gang mit vollständig funktionierendem Overdrive auf 3. und 4. Gang, etwas Choke nach Wochen der Inaktivität, dann startet sie jedes Mal auf Knopfdruck ohne Choke. Hier sind einige der neuen Teile:Neuer Zylinderkopf für bleifreies BenzinChampion-ZündkerzenNeuer Benzintank und RohreNeue Weber-VergaserEdelstahl-Auspuff und KrümmerNeuer AnlasserNeuer Aluminium-Kühler und LüfterSchwerlast-Borg-und-Beck-KupplungssatzNeue Heizbox + Lüfter + RohrleitungenPolyurethan-Buchsen rundumNeue BlattfedernNeue gelochte und geschlitzte VorderbremsenNeues Lenkschloss, Schlösser und neue SchlüsselScheinwerferschalen mit neuen P700-HalogenleuchtenGetriebelagerTieferlegungsfedernNeue LeichtmetallräderNeue LedersitzbezügeMotorhaubendichtungen + SchnellverschlüsseDie Liste geht weiter... Ich habe neue Türverkleidungen, falls dir die Originalteile nicht gefallen, zusammen mit neuen Edelstahl-Türgriffen und Fensterhebern. Diese gehen mit dem Auto mit. Es gab einen Überrollbügel, der aber fehl am Platz wirkte und wurde entfernt. Die Rücksitze – wenn man sie so nennen kann – sind weg und eine klappbare Plattform, die den gesamten Ersatzreifen abdeckt, vervollständigt den Kofferraum schön. Überraschend viel Platz. Kleine Arbeiten sind ein schwaches hinteres Kofferraumschloss, das sortiert werden muss, hinten ein kleines Stück Dachhimmel – ein separates Teil vom Hauptdach, das verkleidet und aufgeräumt werden muss, und wenn der Kofferraum öffnet, verfängt er sich oben leicht und muss sortiert werden. Kleine Dinge, um etwas Besonderes zu schaffen. Der MG hat seit der Restaurierung keinen Regen gesehen und hat neue Reifen, die bei Nässe nicht gut funktionieren. Ich habe sie nicht gewechselt, weil sie nicht im Regen fahren sollte!Das Auto wurde 2024 beim Kauf geprüft, keine Probleme und hat seitdem weniger als 500 Kilometer zurückgelegt. Bei Fragen melde dich einfach...
