Beskrivning
Vi är glada att kunna erbjuda en sällsynt 1986 Lancia Delta S4 Stradale. En av endast cirka 5 tillverkade i svart. Det är en nummermatchad bil och kan certifieras av Abarth/ Lancia Classiche när restaureringen är slutförd. Det är en helt nerblankning och restaurering, och denna bil restaureras av en ledande specialist inom märket. Den nye ägaren kommer att ha möjligheten att lämna bilens kraft och hantering i originalskick (250 hk), eller förbättra dess totala kraft/ fjädring/ bromsar osv. för en mycket bättre körupplevelse. De flesta experter erkänner att Stradale-versionen S4 inte var en bra förarbil, och vi håller med. Endast cirka 70 återstår idag, vilket gör det till en SÄLLSYNT bil verkligen!Kontakta oss för mer information. Vänligen, endast seriösa förfrågningar. Stradales chassi var en rymdram, liknande sin rallymotsvarighet, byggd av CrMo-stålrör och aluminiumlegering för kraschstrukturerna; den täcktes av epoxid- och glasfiberpaneler. Liksom rallymodellen var 1, 8-liters fyrcylindrig motor längsgående mittmonterad, utrustad med Weber-Marelli IAW integrerad elektronisk tändning och bränsleinjection, en supercharger, en turboladdare och två intercoolers. I vägtrim producerade 1, 8:an 250 PS (184 kW; 247 hk) vid 6750 rpm och 291 N⋅m (215 lb⋅ft) vridmoment vid 4500 rpm. "Stradale" behöll ett tre-differentialsystem med fyrhjulsdrift från rallymodellen; mittdifferentialen skickade 30% av motorns vridmoment till framaxelns öppen differential och 70% till bakaxelns begränsad slip. Växellådan förblev en 5-växlad men var en helt synkroniserad enhet tillverkad av CIMA
