Beschreibung
Dieser Rover P5B Coupe von 1969 wurde kürzlich in der Farbe Admiralty Blue neu lackiert. Außerdem wurden die Fußmatten ausgetauscht und das braune Lederinterieur erneuert.
Dieser Rover fährt, bremst und lenkt hervorragend, alle Technik wurde bereits überarbeitet oder ersetzt.
Das Borgwarner 3-Gang-Automatikgetriebe schaltet sanft. Die ursprüngliche hydraulische Servolenkung wurde durch eine ZF-Lenkung aus einem klassischen Volvo ersetzt, die direkter lenkt und nicht mehr leckt.
Die Lichtmaschine und Zündung wurden modifiziert.
Der Auspuff ist aus Edelstahl und rostet nicht mehr durch.
Die Vorderstoßstange wurde durch ein neues Edelstahl-Exemplar ersetzt. Dieser Rover hat glücklicherweise noch die Edelstahl-Türschweller, die oft fehlen.
Die Unterseite und die Rohre wurden durch eine Dinitrol-Behandlung konserviert.
Was wichtig zu wissen ist: Dieser P5B Coupe ist mit einem LPG-Tank am ursprünglichen Platz des Benzintanks hinter der Rückbank ausgestattet. Für Notfälle wurde ein kleiner Benzintank hinten links eingebaut. Der ursprüngliche Tank ist enthalten und kann bei Bedarf wieder montiert werden. Dieser schöne Rover wurde teilweise restauriert und gepflegt und wird von Rover-Spezialist Berry Smink aus Hooglanderveen, Niederlande, verkauft. Der Rover P5B Coupe ist in der Farbe Admiralty Blue lackiert, die auch original für diesen Rover ist. Die Technik wurde an vielen Stellen modifiziert, überarbeitet und erneuert.
