Beskrivning
Välkommen till denna privata försäljning (V5-logbok i mitt eget namn) av vad jag skulle säga är en av de allra bästa E39 540i:orna som finns tillgängliga just nu.
Huvudhöjdpunkter:
• Endast 75 000 mil (bilderna visar något mindre körsträcka, men den ligger för närvarande strax under 75)
• 52-registreringsskylt, registrerad januari 2003
• ULEZ-kompatibel
• Nytt MOT, giltigt till 27 juli 2028
• Fantastisk servicehistorik inklusive fullständig tidskedjerevisioning och kylarvätskeöverhaul
• Ägd och njuten av BMW-entusiaster under hela dess livslängd
• Alltid mekaniskt underhållen till mycket höga standarder, med BMW och Lemforder-delar
• Motorrummet är underhållet till sådan hög standard att det är mycket rent
• Ventilkåpor har pulverlackats på rätt sätt så de kommer inte att flagna av
• Inga oönskade knackar eller ljud, bilen kör underbart bra
• Bilen är mycket original, fortfarande med originalfabriksklistermärken på bakrutan och framrutan
• Original BMW-vindruta
• 4x Michelin Pilot Sport 5-däck köpta för mindre än 2 000 mil sedan
• Original förstahjälpslåda och ficklampa finns fortfarande kvar i bilen tillsammans med verktygslåda i bagageutrymmet
• En enkel bakre ljuddämpare-delete som får bilen att låta fantastisk vid start och låter V8-motorn komma till liv, ljudet blir sedan mjukare vid körning
• Nya äkta kromgaller från BMW
• 2 funktionella nycklar
Mycket högt fabriksspekifikation:
• M Sport-paket
• Individuell specifikation med individuella dörrtrösklor
• Utökat cremefärgat läder över dörrpaneler
• Bakre dörrblindningar och bakre ruteblindar
• Fabriksmörkade bakrutor
• Soltak (fungerar i alla positioner) och vattentätt, inga läckor
• Uppvärmda framsäten
• DSP premium-ljudsystem som fortfarande låter fantastiskt
• Elektriska minnes-framsäten
• Elektrisk rattstång
• Elektriska vikbara sidospeglar (fastnar ibland, behöver lite hjälp)
• M Parallel-aluminiumfälgar (skulle gynnas av en omslipning för att vara perfekt)
• Bluetooth-förberedelse
Det blir allt svårare att hitta E39:or i detta skick och så original. Denna har inte sänkts eller modifierats som många andra, den har helt enkelt underhållits väl och använts. På senare tid har bilen använts som min dagliga bil, ofta med cirka 200-300 mil per vecka, och det är en glädje att köra. Mängden tummar upp och positiva kommentarer jag får när jag är ute och kör är oändlig.
Under bilen är mycket ren, trösklar är i gott skick utan kraftig rostning på de vanliga E39-platserna. Det finns några små blåsor här och där, men det är verkligen mycket rent. Karosseriet är mycket rakt och fantastiskt för åldern med några små märken. Bilen skulle gynnas av en maskinpolering för att få fram det bästa inför sommaren. Fälgarna tror jag är alla i originalfinish, de har inte omslipats under min ägarskap och M-märkena sitter fortfarande väl på dem, de är inte upphöjda vilket för mig skulle indikera fabriksfinish. Men det sagt skulle fälgarna gynnas av en polering då de visar tecken på lätt kantslitage och märken.
Detta är den tredje E39:an jag har ägt och är långt ifrån det bästa exemplar (körsträcka, historia, specifikation) jag kunde hitta när jag letade.
Bilen är nu tillbaka till sitt ursprungliga registreringsnummer: PF52 EHV.
Bilen är precis tillbaka från sitt senaste MOT, som godkändes utan några fel eller anmärkningar. Det var ett litet problem med uppgifterna, så verkstaden har skapat ett nytt konto under originalskylten. Alla tidigare MOT:er kan visas under registreringen S110 RTU. Alternativt har jag lagt till en Google-bildmapp (vänligen meddela mig och jag kan dela) min ursprungliga HPI-kontroll som inkluderar MOT-historiken.
I enlighet med bilens ålder finns det några små repor och små parkeringsbucklor, men den poleras verkligen bra och detta tar inte bort från hur underbar denna bil är. Mest anmärkningsvärt är en liten bucka strax under det vänstra bakljuset.
Om du har några frågor, kontakta mig gärna. Jag är glad att dela fler bilder, videor eller historik om bilen.
Jag har en länk till högupplösta bilder och bilder av historik och tidskedjerevisioning. Jag kan dela denna direkt, då jag inte kan dela länkar inom denna annons.
Fullständiga fabriksalternativ:
202 Steptronic 210 Dynamic Stability Control (DSC) 216 Servotronic 249 Multifunktion för ratt 302 Larmsystem 337 M Sport-paket 354 Grönrandig vindruta 403 Glastag, elektriskt 416 Solblindningar 428 Varningstriangel 430 Inre och yttre speglar-paket 441 Rökpaket 459 Sätesjustering, elektrisk med minne 470 Isofix-fäste för barnstol 473 Armstöd, fram 481 Sportsäten F förare/ framsäte passagerare 494 Sätesvärme F förare/ framsäte passagerare 500 Strålkastarvätskesystem/ intensiv rengöring 508 Parkeringsavståndskontroll (PDC) 520 Dimljus 521 Regnsensor 522 Xenonljus 534 Automatisk luftkonditionering 555 Ombordkomputer 601 TV-funktion 609 Navigationssystem Professional 644 Förberedelse för mobil telefon Bluetooth-gränssnitt 677 Hifi-system Professional 694 Förberedelse för CD-växlare 705 M Sport-fjädring 710 M läderrat 715 M Aerodynamics-paket 760 Individual högglans satinkrom 761 Individual solskyddsglazing
