Opis
Tytuł ogłoszenia
Kolekcjonerska Mazda RX-7 FC3S Turbo II (zgodne numery) – pełne wyposażenie – jeden z ostatnich 15 egzemplarzy na świecie – 73 314 km – podwozie i numer VIN w idealnym stanie, jeden właściciel
Opis
Na sprzedaż: niezwykle kolekcjonerska Mazda RX-7 FC3S Turbo II w idealnym, fabrycznym stanie. Jest to oficjalny model w specyfikacji unijnej, wyposażony w najwyższej klasy, pełny pakiet opcji dostępny dla modelu Turbo II z tamtej epoki. Rzadkość i autentyczność (numer VIN zweryfikowany): Rok produkcji: Na podstawie numeru identyfikacyjnego pojazdu (VIN) samochód został wyprodukowany w 1989 roku w fabryce w Hiroszimie. Został sprowadzony w grudniu 1991 roku przez firmę „ELMA” (ówczesnego oficjalnego importera Mazdy) i po raz pierwszy zarejestrowany w styczniu 1992 roku. Zgodność numerów: Całkowicie autentyczny. Silnik i podwozie mają dokładnie ten sam numer seryjny. Rzadkość: Jest to jeden z ostatnich 15 egzemplarzy modelu FC3S, które zjechały z linii montażowej Mazdy przed zakończeniem produkcji, a także jeden z nielicznych udokumentowanych, niebędących w wypadku i całkowicie fabrycznych egzemplarzy, które przetrwały w tym stanie na całym świecie.
Stan i cechy mechaniczne: Historia właścicieli: Czysta historia, pierwszy właściciel (samochód z jednym właścicielem). Silnik: Zaledwie 73 314 oryginalnych kilometrów, z doskonałym stopniem sprężania na obu wirnikach. W zestawie znajduje się oficjalna, w pełni aktualna książeczka serwisowa, a także kompletna historia przeglądów technicznych (KTEO) oraz karty emisji spalin. Zawieszenie / układ kierowniczy: Wyposażony w zawieszenie Bilstein zaprojektowane specjalnie dla tego modelu. Oryginalna hydrauliczna zębatka kierownicza bez żadnego luzu.
Historia karoserii: Brak (0) historii wypadków. Samochód jest całkowicie wolny od uszkodzeń powypadkowych i nie wykazuje śladów rdzy. Wygląd zewnętrzny: Rzadki lakier dwukolorowy (biały/ beżowy z czarnymi detalami), podobny do stylu modelu Nissan Sileighty, który został nałożony lokalnie w Grecji zgodnie z zamówieniem fabrycznym. Samochód jest wolny od zadrapań, z wyjątkiem bardzo niewielkiego wgniecenia na lewych drzwiach.
Przechowywanie: Samochód był stale przechowywany w zamkniętym, zabezpieczonym garażu.
Koła: Oryginalne fabryczne felgi aluminiowe BBS w doskonałym stanie.
Pełne wyposażenie Turbo II: Deska rozdzielcza z prawdziwej skóry (w idealnym stanie, bez wyblaknięć i pęknięć) Fabryczne tylne siedzenia (nie są to małe schowki spotykane w modelu podstawowym lub starszym S4) W pełni sprawny układ ABS Fabryczny elektryczny szyberdach Fabryczny tempomat Klimatyzacja i poduszki powietrzne Elektryczne szyby i lusterka
Oględziny: Zapraszamy do przeprowadzenia oględzin, wyłącznie w autoryzowanym serwisie Mazdy lub u mechanika certyfikowanego przez Mazdę, w celu potwierdzenia nienagannego stanu pojazdu. Niezwykle rzadka okazja inwestycyjna – prawdziwa kapsuła czasu dla wymagających kolekcjonerów i entuzjastów historii JDM.
