Opis
1959 Norton Dominator 88
£5, 500
Pierwszy raz zarejestrowany w 1959 roku z numerami zgodnymi i sześcioma poprzednimi właścicielami, posiadam ten motocykl od 2007 roku. Chociaż był mniej więcej kompletny, gdy go kupiłem, motocykl wymagał odświeżenia i był zniszczony.
Chciałem jeździć na motocyklu zamiast go przerabiać, więc używałem go przez jakiś czas, aż gwizdek świecy się zepsuł i postanowiłem przeprowadzić kompletny remont, który został wykonany około trzy tysiące mil temu. Silnik został przebudowany przez utalentowanego inżyniera, który zwykle zajmuje się Manx Nortonami, więc moja wersja z popychaczami zaworów nie sprawiła mu żadnych problemów.
Cylindry zostały wyłożone zgodnie ze specyfikacją fabryczną z nowymi tłokami, zaworami, prowadnicami, wszystkimi łożyskami, a głowica cylindra została przerobiona przez Lesa Patersona z Cylinder Head Shop. Nowy cyfrowy magneto BTH (automatyczne przyspieszenie/ opóźnienie) zajmuje się iskrami. Oba koła otrzymały obręcze aluminiowe SRM i stalowe szprychy ze stali nierdzewnej, zamontowano nowy gaźnik, nowe rury i tłumiki.
Łatwy do uruchomienia, bez wycieków oleju i z lepszą niż standardowa wydajnością, wszystkie powierzchnie lakierowane są pierwszej klasy i wyposażone w opony Road Rider.
Motocykl może być dostarczony w promieniu 100 mil od Chester.
Miałem Dommiego w młodości i zawsze chciałem mieć kolejnego. Ten motocykl jest tym samym modelem i rokiem co mój oryginalny motocykl i w rzeczywistości ten jeździ znacznie lepiej niż ten, który pamiętam.
