Beschreibung
Mini Cooper 998 MKII, angemeldet am 6. Januar 1970.
Hergestellt im Vereinigten Königreich und ursprünglich in Lissabon, Portugal geliefert. Die ursprüngliche portugiesische Dokumentation ist erhalten geblieben.
Historisches Fahrzeug. Hat bereits seine letzte Hauptuntersuchung bestanden und muss aufgrund seines Alters und seiner Klassifizierung nicht erneut zur Prüfung vorgestellt werden.
Möglichkeit, ein Heritage-Zertifikat zu erhalten (gegen Gebühr).
RESTAURIERUNG UND MECHANIK
• Vollständig 2019 restauriert.
• Original-Motor und Getriebe.
• Gilt als Matching Numbers. Diese Autos haben kein Nummernregister wie bei anderen Marken, aber ein Spezialist hat bestätigt, dass der Motorblock einem Cooper 998 aus dieser Zeit entspricht.
• 2024 wurden Motor und Getriebe komplett überholt, da die Arbeiten bei der ersten Restaurierung nicht ordnungsgemäß ausgeführt worden waren.
• Seit der Überholung von Motor und Getriebe sind etwa 6. 500 km gefahren worden.
• Motor für bessere Leistung optimiert, ohne die Zuverlässigkeit zu beeinträchtigen: Flachkolben, bearbeiteter Zylinderkopf, Performance-Nockenwelle usw.
• Kein Ölverbrauch und perfekter Öldruck.
• Original-Doppelvergaser SU HS2 funktioniert einwandfrei.
• Original-Luftfilter.
• Original-Hydrolastic-Federung, überprüft, in perfektem Zustand und ohne Lecks.
• Aluminium-Wasserkühler schwarz lackiert, um das ursprüngliche Aussehen zu bewahren.
• Elektrolüfter.
• Komplett neue Elektroinstallation von 2024.
• Elektrische Benzinpumpe.
• Neuer Lichtmaschine.
• Neue elektronische Zündanlage 123 Ignition.
• Neue Zündspule und Zündkerzen.
• Bremsen auf dem neuesten Stand.
• Letzter Ölwechsel im Mai 2026, vor etwa 300 km.
• Die Federung wurde mit vorderen Stoßdämpfern verbessert, während die Hydrolastic beibehalten wurde.
FAHRWERK UND OPTIK
• Cooper S-Räder.
• Yokohama-Semislick-Reifen mit etwa 5. 000 km Laufleistung.
• Innenraum in perfektem Zustand.
• Original-Sitze, Lenkrad, Lichtmaschine und Kühler sind erhalten.
• Das Auto wird mit einer maßgefertigten Innengarage geliefert.
RESTAURIERUNG UND GESCHICHTE
• Über 15. 000 € an Rechnungen in den letzten 4 Jahren nur für mechanische Arbeiten.
• Fotos des gesamten Restaurierungsprozesses verfügbar.
• Alle Arbeiten wurden von Carsbysymon, einem Mini-Spezialisten, durchgeführt.
Das Auto ist derzeit vollständig auf dem neuesten Stand. Das Auto funktioniert perfekt und benötigt absolut keine Arbeiten.
Es ist ein Auto, das ohne Kompromisse gebaut wurde, ohne Kosten zu sparen und mit vielen Arbeitsstunden und investiertem Geld, um einen zuverlässigen, schnellen und vor allem sehr angenehmen Mini zu schaffen.
PREIS: 23. 000 € VERHANDELBAR
Mini Cooper 998 MKII, first registered on 6 January 1970.
Manufactured in the United Kingdom and originally delivered in Lisbon, Portugal. The original Portuguese documentation has been preserved.
Registered as a historic vehicle. It has already passed its final roadworthiness inspection and, due to its age and historic classification, it will not be required to undergo any further inspections.
A Heritage Certificate can be obtained at the buyer's expense.
RESTORATION AND MECHANICAL CONDITION
• Fully restored in 2019.
• Original engine and gearbox.
• Considered to be matching numbers. These cars do not have a factory number-matching registry in the same way as some other marques, but a Mini specialist has confirmed that the engine block is correct for a Cooper 998 of this period.
• In 2024, the engine and gearbox were completely rebuilt, as the work carried out during the initial restoration had not been completed to the required standard.
• Approximately 6, 500 km have been covered since the engine and gearbox rebuild.
• The engine has been upgraded for improved performance without compromising reliability: flat-top pistons, skimmed and ported cylinder head, performance camshaft, etc.
• No oil consumption and excellent oil pressure.
• Original twin SU HS2 carburettors, working perfectly.
• Original air filter.
• Original Hydrolastic suspension, fully checked, in perfect working order and with no leaks.
• Aluminium water radiator painted black to retain the original appearance.
• Electric cooling fan.
• Completely new wiring loom installed in 2024.
• Electric fuel pump.
• New alternator.
• New 123 Ignition electronic ignition system.
• New ignition coil and spark plugs.
• Brakes fully up to date.
• Last oil change carried out in May 2026, approximately 300 km ago.
• The suspension has been improved with front shock absorbers while retaining the original Hydrolastic system.
CHASSIS AND APPEARANCE
• Cooper S wheels.
• Yokohama semi-slick tyres with approximately 5, 000 km of use.
• Interior in excellent condition.
• Original seats, steering wheel, dynamo and radiator are included with the car.
• Supplied with a custom-made indoor car cover.
RESTORATION AND HISTORY
• More than €15, 000 in invoices over the last four years for mechanical work alone.
• Photographs of the entire restoration process are available.
• All work has been carried out by Carsbysymon, a Mini specialist.
The car is currently completely up to date, runs perfectly and requires absolutely no work.
It has been built without compromise, with no expense spared and countless hours invested to create a Mini that is reliable, fast and, above all, extremely enjoyable to drive.
PRICE: €23, 000 NEGOTIABLE
