Beschreibung
Wunderschöner MGB GT von 1979 in Inca Gelb mit extrem niedriger Laufleistung. Das Auto hat weniger als 12. 000 aufgezeichnete Kilometer, alle jährlich dokumentiert wie auf den Fotos zu sehen, umfangreiche Historie, Quittungen, Steuervignetten und ein Heritage-Zertifikat sowie alle TÜV-Berichte von 1987 bis 2022, hervorragendes Holz- und Edelstahl-Lenkrad (das alte kommt mit dem Auto).
Leider verkaufe ich diesen Wagen nur, weil ich kurz nach dem Kauf die Nutzung einer Nachbargarage verloren habe. Während das Auto dort untergestellt war, habe ich ein paar elektrische Fehler behoben, eine Inspektion durchgeführt, neue Zündkabel eingebaut und einen Tankfehler behoben, der sich als beschädigter Filter herausstellte. Das alte fehlerhafte Motorola-Radio wurde durch ein teures Retrosound-Gerät ersetzt. Ich bin noch nicht dazu gekommen, die Lautsprecher zu erneuern, aber es funktioniert jetzt zumindest. Der Motorraum ist in ausgezeichnetem Zustand, das Interieur ist genau das, was man bei so niedriger Laufleistung erwartet. Wenn ich das Auto behalten würde, würde ich es unterbodenschutz-behandeln, da ich bemerkt habe, dass es an einigen Stellen zu rosten beginnt. Das einzige andere, das ich angehen würde, ist eine kleine Lackstelle hinter dem Vorderrad des Beifahrers, aber das ist Haarspalterei.
Wie gesagt verkaufe ich das Auto nur leider, weil ich nur eine Garage habe, die mein klassischer Käfer belegt. Da das Auto jetzt draußen steht, habe ich eine hochwertige Outdoor-Abdeckung gekauft, die mit dem Auto mitkommt. Es gibt auch ein paar Ersatzteile, die ich noch nicht eingebaut habe. Ich bin heute Morgen nach zehn Tagen rausgegangen und es ist innerhalb von Sekunden angesprungen, war kurz mit Choke und läuft dann glücklich mit Choke und gutem Öldruck.
Bitte keine unsinnigen Angebote und ich möchte nicht in Zahlung nehmen, da ich wie gesagt keinen Platz habe. Das Auto wird nur nach Geldeingang freigegeben. Das Auto steht knapp außerhalb von Ayr, etwa 35 Meilen südlich von Glasgow. Das Auto ist derzeit angemeldet mit SORN. Das Fahrzeug ist auf meinen Namen angemeldet.
Heritage-Zertifikat.
Jährlich aufgezeichnete Laufleistung.
TÜV-Berichte von 1987 bis 2022
Alte Steuervignetten.
Jede Menge Service- und Ersatzteilquittungen.
