Beschreibung
Im Auftrag des Kunden bieten wir diesen Series II (2) Land-Rover an, den wir seit Abschluss einer sorgfältigen Restaurierung eingelagert haben. Er wird mit sowohl Hardtop (mit Katzenklappe in der Hecktür) als auch Canvas-Verdeck geliefert, wie abgebildet.
Er wurde erstmals im April 1959 zugelassen und ist mit seinem originalen 3-Lager-2, 25-Liter-Benzinmotor ausgestattet, komplett mit Solex-Vergaser. Einer von nur 450 Exemplaren dieses speziellen Modells. Er hat nur 2 Vorbesitzer gehabt und verbrachte den Großteil seiner 67-jährigen Geschichte in London, meist in unterirdischen Parkplätzen, mit einem Tachostand von knapp über 15. 000 km. Er wird mit einem Heritage-Zertifikat geliefert, das bestätigt, dass er die Originalfarbe behält und am 7. April 1959 an Henly's of London versandt wurde.
Obwohl er viele Originalmerkmale behält, wie Lucas-Scheibenwischermotoren, Armaturenbrett-Lüftungsknöpfe und graue "Elefantenhaut"-Vordersitze, wurde er mit einer nicht-originalen (aber funktionierenden) Fahrerhaus-Heizung/ Entfroster, einem Edelstahl-Kraftstofftank ausgestattet und wurde irgendwann in seinem Leben neu lackiert (in zeitgenössischem Marineblau). Er sitzt auf einem passenden Satz von 5 Loch-Felgen (Flamingo) 600x16 mit Schläuchen, die sich in ausgezeichnetem Zustand befinden.
Das Fahrgestell wurde aufgrund einiger schlechter Flickschweißungen am Original durch eine galvanisierte Richards Series II Replica ersetzt, 2024 schwarz lackiert. Bei dieser Gelegenheit wurde das gesamte Fahrzeug mit einem AutoSparks-Kabelbaum neu verdrahtet, mit zeitgenössischen Lucas-Seiten-, Brems- und Blinkleuchten. Alle Bremsleitung, Kraftstoffleitungen, Karosseriebefestigungen und Aufhängungsbuchsen wurden ersetzt, während das Fahrgestell ausgetauscht wurde. Getriebe und Verteilergetriebe erhielten neue Dichtungen. Die Bremsen wurden ebenfalls überholt.
Das gesamte Fahrzeug wurde überprüft, alle Flüssigkeiten wurden gewechselt und es unterzog sich dann im April 2025 bei 14. 782 km einer unabhängigen Hauptuntersuchung. Es wird mit einer frischen Hauptuntersuchung für die Sicherheit der neuen Besitzer verkauft.
Der aktuelle Besitzer erwarb 298 JPL aus einem Nachlass. Leider gibt es keine Geschichte oder Unterlagen außer dem aktuellen V5, dem Heritage-Zertifikat und Rechnungskopien der seit der Übernahme durchgeführten Arbeiten.
Er ist bei lokalen Veranstaltungen aufgetreten, besonders beim Kop Hill Climb im September 2026.
Besichtigungen und Probefahrten sind derzeit in Watlington willkommen, wo er sicher und trocken gelagert wird.
Der Land Rover Series 2 wurde am 16. April 1958 als Weiterentwicklung der Series 1 eingeführt und bot verbesserte Styling, mechanische Upgrades und eine Reihe von Varianten, die die Grundlage für zukünftige Land Rover Modelle bildeten.
Unter der Karosserie verfügt die Series 2 über breitere Achsen für verbesserte Wendigkeit und einen 2, 25-Liter-(2286 cm³)-Vierzylindermotor aus seinem Series 1 Vorgänger. Dieser verbesserte Motor wurde ab September 1958 eingeführt, da die erste Series II den 1997 cm³-Motor der S1 behielt.
1961 ersetzte die Series IIA die ursprüngliche Series 2 und führte einen überarbeiteten Dieselmotor und kleinere Benzinmotorverbesserungen ein.
