Beschreibung
1967 Citroën DS21 Pallas – Hydraulisches Getriebe (BVH) – Ausgezeichneter Zustand
Zustandsbeschreibung:
Ein außergewöhnlicher und äußerst begehrter 1967er Citroën DS21 Pallas mit dem gesuchten Boîte de Vitesses Hydraulique (BVH) Halbautomatik-Getriebe und dem ikonischen Lenksäulen-Schalthebel.
1967 gilt weithin als Spitzenjahr für den DS: Er behält die ikonische, klassische Frontgestaltung mit einzelnen runden Scheinwerfern vor dem Facelift von 1968, während er den verbesserten 2, 1-Liter-Motor und das grüne LHM-Hydraulikflüssigkeitssystem bietet.
- Baujahr 1967: DS21 Pallas (Serie M)
- Motor: 2. 175 ccm 4-Zylinder Benzin
- Getriebe: 4-Gang Hydraulik-Halbautomatik (BVH - Lenksäulen-Schaltung)
- Außenfarbe: Gris Palladium
- Innenraum: Helenca Vicuna
- Kilometerstand: 38. 111 km
Zustand & Geschichte
- Mechanik: Der 2, 1-Liter-Motor startet sanft und zieht kräftig. Das Hydrauliksystem funktioniert einwandfrei, die hydropneumatische Federung hebt und senkt sich geschmeidig und hält die korrekte Fahrhöhe. Das BVH-Getriebe schaltet präzise ohne Zögern.
- Außenseite: Die Karosserie präsentiert sich in sehr gutem Zustand mit sauberen Spaltmaßen und hochwertigem Lackfinish. Die charakteristischen Pallas-Chromzierleisten, Edelstahl-Seitenzierleisten und originalen Embleme sind makellos und intakt.
- Innenraum: Die luxuriöse Pallas-Kabine ist gut erhalten mit weichen Sitzen, komfortablem Schaumstoff, originaler Armaturenbrett-Instrumentierung und sauberen Teppichen. Alle Schalter und Instrumente funktionieren einwandfrei.
- Unterseite: Fahrgestell und Bodenbleche sind solide und gut gepflegt.
Zusammenfassung
Dieser DS21 Pallas bietet die perfekte Mischung aus Design-Eleganz der Mitte der 60er Jahre und mechanischer Raffinesse. Bereit für Wochenend-Rallyes oder als Ergänzung einer ernsthaften europäischen Klassiker-Sammlung.
Das Auto befindet sich in Porto, Portugal. Weltweiter Versand kann auf Kosten des Käufers arrangiert werden.
